C'est pas beau de vieillir !
Modérateur : MG94
- christian.styling
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re: C'est pas beau de vieillir !
j'espère qu'on aura un reportage photo sur la remise en état de la mécanique
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- MG94
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re: C'est pas beau de vieillir !
Je ne lui en veux pas.platplat a écrit :Vu son age et l'usage qui en est fait, je pense qu'on peut lui pardonner.
Je vais essayer de faire au mieux.christian.styling a écrit :je me souviens du reportage photo quand tu avais refourbi la caisse à neuf
j'espère qu'on aura un reportage photo sur la remise en état de la mécanique
Jean-pierre
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re: C'est pas beau de vieillir !
Bon ; Où sont les photos ?
- Landy
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re: C'est pas beau de vieillir !
Pour info, son G est de 92 ( de mémoire) et c'est encore le même chassis et tablier
- jean40
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re: C'est pas beau de vieillir !
Prévois les roulements et les garnitures des tambours, car si le trou de vidange du moyeu se bouche ( normal en TT) l'huile coule dans les tamboursMG94 a écrit :Salut les amis !
- fuite et léger jeu axial sur l'arbre de roue arrière gauche.
@+
- ttmavie
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re: C'est pas beau de vieillir !
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re: C'est pas beau de vieillir !
Mon G est de 1983 Môssieur !Landy a écrit :Ou fait comme Girousse, un engin qui ne ressemble plus à rien mais qui roule toujours
Pour info, son G est de 92 ( de mémoire) et c'est encore le même chassis et tablier
J'avais prévu au minimum le changement du roulement.jean40 a écrit :Prévois les roulements et les garnitures des tambours, car si le trou de vidange du moyeu se bouche ( normal en TT) l'huile coule dans les tambours
@+
Tu penses à quels 4x4 en particulier ?ttmavie a écrit :Le 3/4 des 4X4 aurai réussi à faire 1/2 que ton G .. il serait désintégré
Jean-pierre
re: C'est pas beau de vieillir !
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- romainletu
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re: C'est pas beau de vieillir !
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- MG94
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re: C'est pas beau de vieillir !
Merci JM.jmRAPIN a écrit :salut JP
voici un beau reportage de JEAN
viewtopic.php?t=99057-Roulements-arri%c3%a8res-463
Je l'avais repéré son reportage... c'est sur qu'il va me servir.
Pièces commandées (console de ressort et ressort... pour le reste je ferais à l'avancement après démontage) dispo demain en début d’après midi.romainletu a écrit :bon, ben au boulot alors!
L'arbre va être refait par une boite spécialisée qui se trouve à Champlan dans le 91 (pour moi c'est moins loin que Pantin pour ceux qui savent de quoi je parle ).
Pour ceux qui ne le savent pas (notamment certains qui roulent en Suzuki ) chez Mercedes, les croisillons de cardans sont sertis (c'est pas tenu par un circlip) et donc pas démontables par le quidam moyen .
Jean-pierre