Élaboration d'une remorque TT
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- 14rct03
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re: Élaboration d'une remorque TT
je vais donc les remettre afin de commencer par le début
il est bien évidant que c'est la fabrication de cette essieux a roues indépendante qui représente le plus de difficultés
c'est aussi les pièces les plus lourds de la réalisation
sur les raquette sont fixé une fusé interchangeable ainsi qu'un système de freinage et un tambour
comme vous pouvez le constater les pièces sont surdimensionnées du faite de la destination première de cette remorque (le tout-terrain)
- 14rct03
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re: Élaboration d'une remorque TT
pour ce qui est de ma tente elle est sous terreRS a écrit :
Sinon comment vas tu, vous revenez dans les montagnes cet hiver?
A plus Sylvain
non nous ne pouvons pas revenir pour cette hiver malheureusement
- edefaverney
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re: Élaboration d'une remorque TT
Super projet!!!!!
Pour les roues, il serait peut-être mieux de mettre les mêmes que celles du T2!!!
As-tu prévu de mettre des sabots de protection en alu sous ces superbes triangles afin qu'ils n'accrochent pas la montagne????
D'où proviennent les fusées/tambours???
A plus
Manu
re: Élaboration d'une remorque TT
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- Bebop
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re: Élaboration d'une remorque TT
Pour avoir deux remorques correspondant à tes attentes, je peux t'envoyer des photos de details si besoin, ou te transmettre mes retours sur des décisions de conception.
Par contre, et ne le prends pas mal, mais je pense que les bras de suspension que tu nous montre sont mal conçus et mal fabriqués, avec un vrai risque de mise en danger sur route.
Je ne t'apprends rien en te disant que même les remorques de moins de 500kg doivent posséder un attelage, timon, essieux et feux homologués. Tu peux t'en passer dans le cas d'un contrôle de flic si la fabrication est sabs reproche, mais si la remorque ressemble aux bras, on est loin du compte.
Tu devrais te pencher sur un meilleur dimensionnement de tes pièces, avec une réalisation de meilleure qualité (découpe, préparation des supports et surfaces, soudures etc...)
Mon avis.
- 14rct03
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re: Élaboration d'une remorque TT
bonjour Manu,edefaverney a écrit :
Pour les roues, il serait peut-être mieux de mettre les mêmes que celles du T2!!!
As-tu prévu de mettre des sabots de protection en alu sous ces superbes triangles afin qu'ils n'accrochent pas la montagne????
D'où proviennent les fusées/tambours???
en une seul phrase tu viens de soulever plusieurs mois de souci, car je n'ai pas trouver de moyeux et fusés qui est le même entraxe que les jante de terrano 2 donc ce ne sera pas des jantes de T2, mais elle sera chaussée en 235/75/15.
pour ce qui est de la protection inférieur, c'est bien sur prévu car la moindre branche ou racine voir même un rocher peut bloquer la remorque et faire des dégâts irréparable sur place
pour les tambours la je laisse un blanc car il y a divers possibilité qui s'offre a nous pour l’assemblage
- Bebop
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re: Élaboration d'une remorque TT
tu aurais du demander, j'en ai sur ma remorque.14rct03 a écrit :bonjour Manu,
en une seul phrase tu viens de soulever plusieurs mois de souci, car je n'ai pas trouver de moyeux et fusés qui est le même entraxe que les jante de terrano 2
Sinon tu peux utiliser des moyeux / fusées de T2 avec freins via des étriers à cable.
- 14rct03
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re: Élaboration d'une remorque TT
effectivement tu soulève un des points les plus importantspat 25 a écrit :La plus grosse difficulté sera d'avoir une charge utile intéressante tout en restant sous les 500kg.....
la charge utile restante c'est bien pour cela que nous partons sur une base avec divers possibilité.
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re: Élaboration d'une remorque TT
Combien pèsent ces braspat 25 a écrit :La plus grosse difficulté sera d'avoir une charge utile intéressante tout en restant sous les 500kg.....
Rien que celle-ci en galva fait 200 kg à vide (sans système de freinage) ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/576338147.htm
Quoiqu'il en soit c'est un projet bien sympa
- 14rct03
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re: Élaboration d'une remorque TT
je suis ouvert a toute les remarque car il y en plus dans deux tête que dans une, comme je l'ai indiqué en premier il s'agit d'un prototype donc il y aura surement des modifications en cour de routeBebop a écrit :
Par contre, et ne le prends pas mal, mais je pense que les bras de suspension que tu nous montre sont mal conçus et mal fabriqués, avec un vrai risque de mise en danger sur route.
Je ne t'apprends rien en te disant que même les remorques de moins de 500kg doivent posséder un attelage, timon, essieux et feux homologués. Tu peux t'en passer dans le cas d'un contrôle de flic si la fabrication est sabs reproche, mais si la remorque ressemble aux bras, on est loin du compte.
Tu devrais te pencher sur un meilleur dimensionnement de tes pièces, avec une réalisation de meilleure qualité (découpe, préparation des supports et surfaces, soudures etc...)
Mon avis.