reglage culbuteur
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- fb71
- Quatre-Quatreux
- Messages : 315
- Date d’inscription : octobre 2010
- Localisation : 71
- Statut : Hors ligne
reglage culbuteur
comme déjà évoqué, je trouve le T2 un peu poussif. je voudrais donc régler les culbuteurs. En regardant la rta je m aperçois qu il faut vidanger le circuits de refroidissement, ça me paraît bizzare , pouvez vous me confirmer si c est vraiment nécessaire.
et comment avez vous fait pour régler les culbuteurs.
merci par avance
- le Bleu du 6-2
- Quatre-Quatreux
- Messages : 395
- Date d’inscription : mai 2009
- Localisation : 62
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
- rail cassé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1238
- Date d’inscription : janvier 2013
- Localisation : Vallée de Chamonix
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
tarif
merci
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- fb71
- Quatre-Quatreux
- Messages : 315
- Date d’inscription : octobre 2010
- Localisation : 71
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
ça paraît pas compliqué pourtant .rail cassé a écrit :Fait faire hier chez nissan car pas le temps en ce moment, ( + contrôle des compressions )
pas envie de donner des roros a nissan
- rail cassé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1238
- Date d’inscription : janvier 2013
- Localisation : Vallée de Chamonix
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
réglage jeux aux soupapes + prise des compressions 2 h 00 180, 30 euros.dede83 a écrit :temps
tarif
merci
Réglage parce que pas le temps de faire, et j'estime que cette opération doit être garantie ( l'ai toujours fait faire en garage sur mes véhicules)
Prises des compressions, juste pour savoir où j'en suis à 270 000 kilomètres et avec encore des travaux de carrosserie pour éliminer la rouille ( reçu des ailes ce jour )
résultat
1 28 bars
2 28 bars
3 28 bars
4 27 bars
pour une fourchette comprise entre 24 et 29 bars ( pas plus de 3 bars de différence entre les cylindres ).
- rail cassé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1238
- Date d’inscription : janvier 2013
- Localisation : Vallée de Chamonix
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
9a dépend pourquoi, en même temps il n'y va que très très rarement.fb71 a écrit :ça paraît pas compliqué pourtant .
pas envie de donner des roros a nissan
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 305
- Date d’inscription : octobre 2011
- Localisation : La Valette du Var
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
L'ayant fait ya pas longtemps, il n'y a rien à vidanger, (heureusement) par contre ça se fait moteur chaud.
Le seul souci c'est pour virer le moteur, pas moyen de passer une clef sur le boulon du vilbrequin... alors passage en 5ème et pousse la totomobile...une R5 c'est vachement moins lourd
Bon courage
- fb71
- Quatre-Quatreux
- Messages : 315
- Date d’inscription : octobre 2010
- Localisation : 71
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
c est ce que je pensais, je sais pas pourquoi dans la Rta , il est indiqué de vidanger le circuit de refroidissement.marcô83 a écrit :Salut
L'ayant fait ya pas longtemps, il n'y a rien à vidanger, (heureusement) par contre ça se fait moteur chaud.
Le seul souci c'est pour virer le moteur, pas moyen de passer une clef sur le boulon du vilbrequin... alors passage en 5ème et pousse la totomobile...une R5 c'est vachement moins lourd
Bon courage
merci
- fb71
- Quatre-Quatreux
- Messages : 315
- Date d’inscription : octobre 2010
- Localisation : 71
- Statut : Hors ligne
re: reglage culbuteur
les compressions sont nickelés, est ce que tu connais une différence après le reglage?rail cassé a écrit :réglage jeux aux soupapes + prise des compressions 2 h 00 180, 30 euros.
Réglage parce que pas le temps de faire, et j'estime que cette opération doit être garantie ( l'ai toujours fait faire en garage sur mes véhicules)
Prises des compressions, juste pour savoir où j'en suis à 270 000 kilomètres et avec encore des travaux de carrosserie pour éliminer la rouille ( reçu des ailes ce jour )
résultat
1 28 bars
2 28 bars
3 28 bars
4 27 bars
pour une fourchette comprise entre 24 et 29 bars ( pas plus de 3 bars de différence entre les cylindres ).
par contre 90 euros de l heure ća pique un peu..' ils s en mettent plein les poches .......