reglage culbuteur

[rail cassé]

Fait faire hier chez nissan car pas le temps en ce moment, ( + contrôle des compressions )

[dede83]

temps

tarif

merci

[fb71]

Fait faire hier chez nissan car pas le temps en ce moment, ( + contrôle des compressions )

ça paraît pas compliqué pourtant .
pas envie de donner des roros a nissan

[rail cassé]

temps

tarif

merci

réglage jeux aux soupapes + prise des compressions 2 h 00 180, 30 euros.

Réglage parce que pas le temps de faire, et j'estime que cette opération doit être garantie ( l'ai toujours fait faire en garage sur mes véhicules)

Prises des compressions, juste pour savoir où j'en suis à 270 000 kilomètres et avec encore des travaux de carrosserie pour éliminer la rouille ( reçu des ailes ce jour )

résultat
1 28 bars
2 28 bars
3 28 bars
4 27 bars
pour une fourchette comprise entre 24 et 29 bars ( pas plus de 3 bars de différence entre les cylindres ).

[rail cassé]

ça paraît pas compliqué pourtant .
pas envie de donner des roros a nissan

9a dépend pourquoi, en même temps il n'y va que très très rarement.

[marcô83]

Salut
L'ayant fait ya pas longtemps, il n'y a rien à vidanger, (heureusement) par contre ça se fait moteur chaud.
Le seul souci c'est pour virer le moteur, pas moyen de passer une clef sur le boulon du vilbrequin... alors passage en 5ème et pousse la totomobile...une R5 c'est vachement moins lourd
Bon courage

[fb71]

Salut
L'ayant fait ya pas longtemps, il n'y a rien à vidanger, (heureusement) par contre ça se fait moteur chaud.
Le seul souci c'est pour virer le moteur, pas moyen de passer une clef sur le boulon du vilbrequin... alors passage en 5ème et pousse la totomobile...une R5 c'est vachement moins lourd
Bon courage

c est ce que je pensais, je sais pas pourquoi dans la Rta , il est indiqué de vidanger le circuit de refroidissement.
merci

[fb71]

réglage jeux aux soupapes + prise des compressions 2 h 00 180, 30 euros.

Réglage parce que pas le temps de faire, et j'estime que cette opération doit être garantie ( l'ai toujours fait faire en garage sur mes véhicules)

Prises des compressions, juste pour savoir où j'en suis à 270 000 kilomètres et avec encore des travaux de carrosserie pour éliminer la rouille ( reçu des ailes ce jour )

résultat
1 28 bars
2 28 bars
3 28 bars
4 27 bars
pour une fourchette comprise entre 24 et 29 bars ( pas plus de 3 bars de différence entre les cylindres ).

les compressions sont nickelés, est ce que tu connais une différence après le reglage?

par contre 90 euros de l heure ća pique un peu..' ils s en mettent plein les poches .......

[dede83]

tu oublie les joints

[edefaverney]

Salut

Le seul souci c'est pour virer le moteur, pas moyen de passer une clef sur le boulon du vilbrequin... alors passage en 5ème et pousse la totomobile...une R5 c'est vachement moins lourd
Bon courage

Salut à vous tous.

Tu démontes les bougies , il y aura beaucoup moins de compression!!

Tu peux même les changer après si c'est nécessaire!!!

A plus

Manu