110 2.4Tdc

Modérateur : phil13

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dayer1313
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re: 110 2.4Tdc

#431

Message par dayer1313 »

Salut,

petites questions encore sur les TD4... j'ai pas trouvé de réponses satisfaisantes...

Est-ce que cette motorisation est équipée d'un FAP ?
Y-a-t'il un intérêt quelconque à supprimer le cata?


merci
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re: 110 2.4Tdc

#432

Message par JMTT »

dayer1313 a écrit :Salut,

petites questions encore sur les TD4... j'ai pas trouvé de réponses satisfaisantes...

Est-ce que cette motorisation est équipée d'un FAP ?
Y-a-t'il un intérêt quelconque à supprimer le cata?


merci
Non pas de fap sur le tien.

Léger gain de cv sans cata mais plus sensible avec une reprog.
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dayer1313
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re: 110 2.4Tdc

#433

Message par dayer1313 »

Ah bon deja je suis content qu'il n'y ai pas de fap


Y a pas de capteur a shunter? Juste virer le bidulle?
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re: 110 2.4Tdc

#434

Message par JMTT »

Voilà, mais pour virer le bidule faudra aussi tomber la traverse sinon tu ne pourras pas le sortir.
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dayer1313
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re: 110 2.4Tdc

#435

Message par dayer1313 »

Erf...
C'est chiant a diable je présume?
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re: 110 2.4Tdc

#436

Message par JMTT »

Non.

Enfin je m'aide avec un petit verin mécanique ( plus vieux que moi ) et un tube ou morceau de chevron pour écarter un peu les longerons et sortir la traverse sans avoir à y taper dessus comme un sourd.
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patric361
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re: 110 2.4Tdc

#437

Message par patric361 »

dayer1313 a écrit :Erf...
C'est chiant a diable je présume?
Non pas tant que ca, 8 boulons sur le chassis (4 de chaque côté ) et 2 ecrous sur les silent bloc, ensuite un cric bouteille pour ecarter legerement le chassis histoire de liberer la traverse.
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dayer1313
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re: 110 2.4Tdc

#438

Message par dayer1313 »

Merci les gars !
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dayer1313
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re: 110 2.4Tdc

#439

Message par dayer1313 »

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Bumperette ...
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phil13
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#440

Message par phil13 »

Jolie la bumperette
:clap:

Quelle provenance ? :hein:
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