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Modérateur : phil13
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re: 110 2.4Tdc
m'enfin ça a aussi l'avantage de supprimer une entrée d'eau et ça spô négligeable
le pare brise chauffant est couplé au siège chauffant et ça c'est une option formidable quand tu passes tes journées dehors plié en deux, ton dos te remercie, faut l'avoir essayé pour comprendre
les vitres elec c'est pratique depuis qu'ils ont supprimé les volets d'aeration, ça permet d'entrebailler la vitre passager sans allonger le bras droit tout en conduisant
la clim bof, ça fait pas baroudeur mais j'assume cet été je l'ai mis quelques fois, avec les fenêtres ouvertes
la femerture centralisé c'est pas mal aussi, ça évite de fermer ta bagnole avec les clés posées sur le siege
- platplat
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re: 110 2.4Tdc
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re: 110 2.4Tdc
Conséquence du réchauffement climatique ?platplat a écrit :Les sieges chauffant, j'ai sur le Panzer, c'est pas mal. Maintenant, j'aimerais les sièges ventilés, mais j'ai peur que ca fasse pas tres baroudeur non p,us.
Sinon tu peut refroidir à l'eau aussi
- dayer1313
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re: 110 2.4Tdc
Et demain je suis de service, donc samedi peut pas faire mieux
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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re: 110 2.4Tdc
Bientôt on ne pourra plus dire de toi :dayer1313 a écrit :Ce soir c'était pas possible
Et demain je suis de service, donc samedi peut pas faire mieux
- dayer1313
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re: 110 2.4Tdc
La CJ7 reste en service
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- dayer1313
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re: 110 2.4Tdc
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