Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
Modérateur : romainletu
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Un peu d'électricité
Sur le côté de la pompe (en tous cas sur la mienne), il y a un solénoïde alimenté par un petit fil rouge, c'est un correcteur d'avance.
Je pensais ne pas le brancher, mais le diéséliste chez qui j'ai posé le Sam pour le calage définitif de l'avance l'a raccordé sur le + contact de l'électrovanne de Stop (info que j'ai ré-entendu ailleurs) et ça marche.
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Câble d'accélérateur
Remplir la pompe de gasoil avec la poire, purger le filtre à gasoil.
N'oubliez pas de remplir de liquide de refroidissement, une batterie bien chargée pour actionner le démarreur et purger l'air dans les tuyaux d'injecteurs.
En essayant plusieurs fois, et bien ça démarre, mais ça tourne pas très rond bien sûr.
Du coup, je l'ai emmené par la route chez le diéséliste pour le calage parfait au comparateur et le réglage du ralenti.
Attention, la butée de la pédale d'accélérateur doit arriver avant la butée du levier sur la pompe.
Et depuis, il démarre au quart de tour, les montées en régime sont un peu plus franche, il n'y a plus de tremblements ou de problème de blocage du régime moteur.
Tout fonctionne parfaitement (manos, compte tours, éclairage etc), mais le voyant de préchauffage clignote ou reste allumé (témoin de défaut mais c'est normal, il n'a plus sa connexion avec l'ancienne pompe)
Fini les emmerdes!!
Il faudra que je relie le témoin de préchauffage au relais de préchauffage, comme ça, ce sera comme avant.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne bricole.
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
Super boulot, super tuto,
Il n'y a cas, si avec tout cela j'y arrive pas.
Cordialement
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- Quatre-Quatreux
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Et le bilan du coût total
Bon courage à ceux qui se lanceront dans la transformation, ça redonnera de la valeur aux Sams équipés avec ce moteur, super souple et coupleux à tous les régimes, tracteur et fiable.
- 4Pat
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
n'est il pas possible de garder les injecteurs d origine ?
Tan val un pichon desgordit qu'un grand estabosit !
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
Ayant fait le montage petit à petit et à tâtons, j'ai joué la sécurité.
Pour info, un injecteur Lucas ouvre aux alentours de 120 bars, reste juste à savoir si les lucas/delphi montés avec la pompe EPIC d'origine ont la même valeur de pression d'ouverture.
Si c'est le cas, alors on peut les laisser montés.
Eventuellement, selon le kilométrage du Sam, on peut aussi les contrôler pour vérifier.
- dbornard
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renseignement adaptateur pour thermocontact
Je voudrai tenter ma chance, mais je souhaite aller par étape et commencer par monter le système de commande du ventilo par thermocontact, tel que tu l'a décrit.
Sur le site que tu indique, il faut préciser le diamètre intérieur de la durite.
Je voudrai passer commande sans démonter ma durite pour l'instant..
Peux tu me dire quel est le diamètre intérieur de cette durite.
Merci d'avance pour ta réponse
Cordialement
Didier
BT 4.16 ERM, blocage ponts AV+AR, frein AR disques cde séparée, bodylift+4, SIMEX 32X15, treuil Comeup 2.7t, arbres de roue AV renforcés, moyeux débrayables, pompe injection méca
- 4Pat
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
diamètre 36dbornard a écrit :Bonsoir, j'ai lu avec beaucoup d'intérêt ton topic sur le changement de pompe d'injection sur un samurai 1.9d.
Je voudrai tenter ma chance, mais je souhaite aller par étape et commencer par monter le système de commande du ventilo par thermocontact, tel que tu l'a décrit.
Sur le site que tu indique, il faut préciser le diamètre intérieur de la durite.
Je voudrai passer commande sans démonter ma durite pour l'instant..
Peux tu me dire quel est le diamètre intérieur de cette durite.
Merci d'avance pour ta réponse
Cordialement
Didier
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- dbornard
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
Merci pour le renseignement..4Pat a écrit :diamètre 36
Didier
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re: Passage pompe injection mécanique sur Samurai 1,9D moteur Renault
Oui c'est effectivement 36 mais j'ai été devancé
Bon montage, tu verras, pas à pas ça se fait bien.
Prends des photos à chaque pas du démontage, ça aide un peu parce que quand t'as plein de trucs par terre avec des boulons partout, ça évite de se gratter la tête.