Samurai 1.3i mono fumée noire,ralenti instable à froid,cale à chaud,saccade en route

[dede83]

merci voir detendu

[ewill]

hé bien dede je vais regarder ça merci!
figurez vous que ça m'est passé par la tête un décalage de distribution.
mais j'ai cru voir qu'il fallait sortir le radiateur pour verifier!?
j'ajoute ça a ma liste de ce weekend,
merci

[ewill]

messieurs,
La sonde lambda qui se trouve sur le catalyseur me donne une résistance de 17Mohm.
Je suppose que la conclusion est la?

[dede83]

vi

tu devrais trouver entre 10 et 20 ohms

[ewill]

bonjour a tous!
je suis de retour après une petite semaine de vacances,
j'ai démonté la sonde lambda en question, au passage, c'est une sonde non chauffée et je me demande si de voir une résistance infinie ou très grande n'était pas normal aux bornes de ces deux fils. (Et que ce serait aux bornes de la résistance de chauffe des sondes 3 ou 4 fils que l'on devrait trouver une dizaine d'ohm?) Dans le doute, et vu la tête de la sonde, qui était d'origine, ça valait le coup de la changer.
bref une galère à démonter, j'ai du sortir le catalyseur, couper la sonde et la percer. J'ai réussi à ne pas toucher le filetage et j'ai remis un coup de tarot.
Mon problème maintenant c'est de trouver la sonde qui va dessus.

auriez vous une idée ou je pourrais trouver une sonde 2 fils en M12x125 ?

J'ai fait le tour des sites connus sur internet mais ils ne précisent pas le pas. Et mon revendeur de pièces me dit qu'il n'a que des sondes 1fil pour le samurai. (moi j'en ai deux)
et il ne sait pas si c'est en M12 ou M18 avant de l'avoir entre les mains (pas en stock)

si je prends une 1 fil, je suppose que je dois mettre l'un des deux fils de la prise à la masse?

voici une photo de la prise

20150901_173221.jpg

[Jipépé]

Pourquoi tu vas pas voir zuzkiki pour ta sonde???

[gungunphil]

Et la suite ?

[Bernard_83]

Ca date le 5 ans le bidule a du rouiller complètement depuis.