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Discussion: Test du BFGOODRICH AT KO2 Route, Piste et Loisir

  1. #1
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Test du BFGOODRICH AT KO2 Route, Piste et Loisir

    Voilà le BFG Nouveau est Là
    Je vais commencer dans deux jours a rouler avec le Nouveau AT KO2


    Pour cet essai je vais essayer de faire un cahier de bord
    Avec Mes photos,
    Avec mes sensations,
    Avec mes retours volants,
    Avec mes pressions, etc...

    Le programme
    - Le montage au complet dans un centre Euromaster (géométrie, montage équilibrage.)
    - Roulage vers le Portugal pour presque 3 semaines de roulage Raid loisir
    https://www.forum4x4.org/threads/1400...ns-et-baignade
    - En septembre Essais des pneus sur circuit asphalte
    - En septembre Essais franchissement sur le Terrain du Cormier (27)
    - En septembre Essais Assistance (traction) pendant les 24h de france

    Dans principe, à chaque roulage
    - Prise des pressions à froid (grace a mon Kit valve electronique Schrader)
    - T° et taux d'humidité
    - Kilométrage avec type de route
    - Consommation
    Le tout sur mon P'tit carnet de test....



    Merci de vos lectures
    Dernière modification par eric def 90 300 dti ; 05/10/2015 à 11h26.
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    Nouveau 2016 >>Toyota Hilux Double cabine

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    je ne doute pas de la qualité de ton essai, en revanche, j'espère bcp que tu as en mémoire le comportement de " l'ancien " TA/KO.

    passke, ben ça serait bien
    T2 court 2.7L Tdi doré. 2004. Egr à billes. Moyeux AVM. Koni Av-Arr.160000km. Pti filtre décanteur agricole.2 Ptis Hella tout pti. Ouala,ouala.

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    lempdes (63)
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    On (j') attente ton analyse avec impatience .
    Maintenant en Jeep Unlimited Rubicon

  4. #4
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    Nissan Pathfinder V6 DCI full stock...pour le moment .
    XJ 4L gros pneus!

    A force d'enculer les poules on finit par casser les oeufs!

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de j-marc1
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    Voilà le BFG Nouveau est Là
    Je vais commencer dans deux jours a rouler avec le Nouveau AT KO2

    Pour cet essai je vais essayer de faire un cahier de bord
    Avec Mes photos,
    Avec mes sensations,
    Avec mes retours volants,
    Avec mes pressions, etc...

    Le programme
    - Le montage au complet dans un centre Euromaster (géométrie, montage équilibrage.)
    - Roulage vers le Portugal pour presque 3 semaines de roulage Raid loisir
    https://www.forum4x4.org/threads/1400...ns-et-baignade
    - En septembre Essais des pneus sur circuit asphalte
    - En septembre Essais franchissement sur le Terrain du Cormier (27)
    - En septembre Essais Assistance (traction) pendant les 24h de france

    Dans principe, à chaque roulage
    - Prise des pressions à froid (grace a mon Kit valve electronique Schrader)
    - T° et taux d'humidité
    - Kilométrage avec type de route
    - Consommation
    Le tout sur mon P'tit carnet de test....



    Merci de vos lectures

    salut

    je vais aussi suivre ce test avec bcp de curiosité et d'intérêt!!
    comme toujours je pense que ce sera top...et complet...
    Patrol Y 61 de 2005 Kit rehausse Ressorts KS HD Amortisseurs OME Sport Insa Turbo Dakar 265/70/16 Treuil 5T9 Batt AUX Navigation embarquee Compresseur avec réserve d'air

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de moineau11
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    Voilà le BFG Nouveau est Là
    Je vais commencer dans deux jours a rouler avec le Nouveau AT KO2

    Pour cet essai je vais essayer de faire un cahier de bord
    Avec Mes photos,
    Avec mes sensations,
    Avec mes retours volants,
    Avec mes pressions, etc...

    Le programme
    - Le montage au complet dans un centre Euromaster (géométrie, montage équilibrage.)
    - Roulage vers le Portugal pour presque 3 semaines de roulage Raid loisir
    https://www.forum4x4.org/threads/1400...ns-et-baignade
    - En septembre Essais des pneus sur circuit asphalte
    - En septembre Essais franchissement sur le Terrain du Cormier (27)
    - En septembre Essais Assistance (traction) pendant les 24h de france

    Dans principe, à chaque roulage
    - Prise des pressions à froid (grace a mon Kit valve electronique Schrader)
    - T° et taux d'humidité
    - Kilométrage avec type de route
    - Consommation
    Le tout sur mon P'tit carnet de test....



    Merci de vos lectures
    Je ne doute pas que ce sera super complet, j'ai hâte de lire tes tests... même si j'aime déjà la gueule de ce pneu!

  7. #7
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    palaiseau (91)
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    Citation Envoyé par didi Voir le message
    je ne doute pas de la qualité de ton essai, en revanche, j'espère bcp que tu as en mémoire le comportement de " l'ancien " TA/KO.

    passke, ben ça serait bien
    Oui et Non
    car on est sur un autre produit et faire un comparatif avec un produit e plus de 10 ans de conception...C'est pas le top
    Je vais plus aller vers le AT de chez Grabber et le AT de chez Falken
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    Nouveau 2016 >>Toyota Hilux Double cabine

  8. #8
    abonné
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  9. #9
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    Oui et Non
    car on est sur un autre produit et faire un comparatif avec un produit e plus de 10 ans de conception...C'est pas le top
    Je vais plus aller vers le AT de chez Grabber et le AT de chez Falken
    Je comprends le point de vue, mais je pense que le comparatif avec l'ancienne version du T/A KO serait quand même intéressant, d'une part car ce modèle est pour le moment toujours à la vente, mais surtout du fait que les performances du nouveau profil annoncées par BFG dans la revue de presse prennent comme référence l'ancienne version du T/A KO. Ce serait pas mal de pouvoir confronter ces chiffres plutôt vendeurs à un vrai retour d'expérience.
    edit : (mais rien n'empêche de le comparer aussi au Grabber AT ou Falken AT ! )

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par didi Voir le message
    je ne doute pas de la qualité de ton essai, en revanche, j'espère bcp que tu as en mémoire le comportement de " l'ancien " TA/KO.

    passke, ben ça serait bien
    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    Oui et Non
    car on est sur un autre produit et faire un comparatif avec un produit e plus de 10 ans de conception...C'est pas le top
    Je vais plus aller vers le AT de chez Grabber et le AT de chez Falken
    Citation Envoyé par wtdpata Voir le message
    Je comprends le point de vue, mais je pense que le comparatif avec l'ancienne version du T/A KO serait quand même intéressant, d'une part car ce modèle est pour le moment toujours à la vente, mais surtout du fait que les performances du nouveau profil annoncées par BFG dans la revue de presse prennent comme référence l'ancienne version du T/A KO. Ce serait pas mal de pouvoir confronter ces chiffres plutôt vendeurs à un vrai retour d'expérience.
    edit : (mais rien n'empêche de le comparer aussi au Grabber AT ou Falken AT ! )


    et sans faire un truc bien fouillé, avoir ton avis plutôt que çui d'une revue de pub qui parle de 4x4 me paraîtrait un tantinet plus objectif
    T2 court 2.7L Tdi doré. 2004. Egr à billes. Moyeux AVM. Koni Av-Arr.160000km. Pti filtre décanteur agricole.2 Ptis Hella tout pti. Ouala,ouala.

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