conseils pour conduite d"une remorque

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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skyfish
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re: conseils pour conduite d"une remorque

#9

Message par skyfish »

tarass-bulba a écrit : puisque mon pb est que la boule du toy est trop haute NAN : si je mets du poids dans le coffre du toy pour le tasser un peu , et du poids plus sur l'avant de la remorque : j'arrange un peu mon problème non ? TU LE DEPLACES



.
non, pas bon selon moi, tu déséquilibres de plus en plus la répartition des masses dans le toy, et détériore d'autant sa tenue de route (avant délesté, direction moins collée au sol et donc moins précise)
ton problème c'est la remorque pas le tracteur
t'as pas besoin de changer quoique ce soit d'autre mardi soir, juste la répartition des masses dans la remorque
repère ce qui est un peu plus lourd et charge-le plutôt sur l'avant de la remorque, d'autant qu'en cas de freinage appuyé, le lourd va sinon écraser le léger que t'aurais mis à l'avant
pas trop quand même, il faut que quand tu dételles, tu aies un bon effort à faire pour soulever la flèche de la remorque, simplement.(pousse avec les cuisses, pas avec le dos :cry :)

bonne route :)
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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toy29
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re: conseils pour conduite d"une remorque

#10

Message par toy29 »

salut,
sache quand même que avec ton chargement tu es soumis aux mêmes vitesses que les camions!
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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platplat
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#11

Message par platplat »

toy29 a écrit :salut,
sache quand même que avec ton chargement tu es soumis aux mêmes vitesses que les camions!
Soit 90, ce qui fait que si ca louvoie a 130, on s'en fout. :D
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#12

Message par joy015 »

C un limiteur de vitesse tres efficace :D :D
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BBS06
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#13

Message par BBS06 »

ça m'est arrivé au depart de st chamond , la remorque chargée trop en arriere . des que j'ai pris 90 sur l'autoroute la voiture a commencé une lambada ................que d'un seul coup j'ai eu tres chaud !! :roll: j'ai mis un petit coup dans les freins pour faire transfert de masse et de suite la danse a cessée .
a la 1ere aire , j'ai avancé le chargement au maximum et je suis rentré sur grasse a 130 sans probleme ! :diable:
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
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#14

Message par Bernard_83 »

comme chris les pounous !
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.manu 38
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#15

Message par .manu 38 »

+1 c est 90 kmh avec remorque :lol:
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#16

Message par tarass-bulba »

.

ok , merci bcp de vos réponses.


je vais faire comme ça pour ma prochaine rotation.


merci vraiment aux pros de la remorque de vos réponses


allez , soyons fous ! :alcool: :alcool: :alcool:



merci !!!
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mimouss
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conseils pour conduite d"une remorque

#17

Message par mimouss »

verifier aussi si un essieu n'aurai pas un peu de jeu (en soulevant completement l'essieu avec 2 cric sous le chassis de la remorque).
nous avions eu ce soucis avec un porte voiture.
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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skyfish
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#18

Message par skyfish »

il est rentré en un seul morceau, vous croyez??? :D :D :D
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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