Oui ca doit être possible, mais c'est carrement pas dans mon interet, je suis déja plutot privilegié d'avoir 4 satellites dans mon différentiel avant, la plupars des 4x4 n'en on que 2 et occasionne plus de casses lors de reprise d’adhérence. C'est pas tout les terrano 2 qui ont 4 satellites, seulement les première génération de TD apparement.vauban.59 a écrit :tu vires ceux en trop, c'est possible?
lokka terrano
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- yamajim
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re: lokka terrano
re: lokka terrano
Peut être que lors des tests des freins la réaction du terrano sera bizarre voir limite dangereuse pour le contrôleur ?
Quand pensez vous ?
- TotoCamboui
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re: lokka terrano
Je dirai que le Lokka va "lisser" un éventuel déséquilibre de freinage entre les 2 côtés du pont.
Il n'y a aucun danger sur les rouleaux.
Vincent
re: lokka terrano
Dans ce cas il y a peut-être un risque de bloquage du pont non? ....
Si bloquage il y a, ça va faire bizarre au contrôleur ...
Et a moi aussi par la suite .
- vincent sch
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re: lokka terrano
Tu n'as pas des moyeux manuels?
A plus
Vincent
re: lokka terrano
J'ai d'origine des jantes alu en 17'' et je ne peux pas passer les moyeux manuels sans élargissseur
C'est les seules jantes qui me permettent de pouvoir passer le contrôle technique sans (trop d' ) encombres
Et toi le contrôle se passe comment avec le qaiffe à l'avant ?
- vincent sch
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re: lokka terrano
Ben moi, j'ai les moyeux manu qui permettent de désolidariser le pont avant.GUEG'S 49 a écrit :Bah non justement
J'ai d'origine des jantes alu en 17'' et je ne peux pas passer les moyeux manuels sans élargissseur
C'est les seules jantes qui me permettent de pouvoir passer le contrôle technique sans (trop d' ) encombres
Et toi le contrôle se passe comment avec le qaiffe à l'avant ?
J'ai demandé au contrôleur, lorsque j'ai pris rdv, si je devais remplacer les pneus en taille non homologué. Il m'a dit que si je n'envisage pas de vendre, je peux venir avec les muds. Il disait encore: "De toute façon vous les remplacez par des taille standard juste le temps du contrôle, après vous repassez en monte non homologué. Je préfère faire le contrôle avec le véhicule en condition de roulage habituel.Ce sera au moins plus utile"
Si tu as peur, il te resterai toujours la solution de déposer les mains meneuses juste le temps du CT?
A plus
Vincent
re: lokka terrano
Par contre pas trop de risques avec des jeux plus importants, t'as déjà essayé ?
- vincent sch
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re: lokka terrano
Il serait prudent de rouler lentement mais je ne vois pas ce qui pourrait empêcher de rouler comme cela. Le joint homocinétique est maintenu en place sur sa rondelle bronze en appuis sur la fusée et un roulement à aiguille est en place dans le corps de la fusée.
C’est vrai que le moyeu ou la main meneuse tien l’arbre du joint homocinétique sur la partie avant. Je pense que ce maintien est surtout utile lorsque le joint homocinétique est sollicité ou encore quand celui-ci explose et perd toutes les billes. Si ton joint homocinétique est en bon état sans trop de jeu mécanique, cela devrait le faire.
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Vincent
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