T2 2,7TD de Edefaverney
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- didi
- Adhérent
- Messages : 21926
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5852
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Ce sont les pneus les plus chers du monde!!!!
Payé 500€ les deux en Islande !
Ce sont des pneus américains introuvables en Europe : des Mastercraft !!!
Pour le même prix j'aurais pu avoir des hankook!!!
- didi
- Adhérent
- Messages : 21926
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
c'est drôle, y'a dû y avoir du copiage j'ai l'impression
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5852
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
87€ pièce fdp compris !
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5852
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
C'est dernier temps j'ai été amené à prendre des photo, pour des membres du forum, de la pompe à injection.
Je les mets aussi dans mon post pour archivage!
Pompe à injection bosch 167000F002
https://nissan.7zap.com/fr/el/terrano/r ... 186/#19225
http://www.carparts-pros.com/page_1_3.php#oeformo
a plus
Manu
- maverick70
- Quatre-Quatreux
- Messages : 191
- Date d’inscription : novembre 2015
- Localisation : BOUCHET (26)
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
edefaverney a écrit :Salut à vous tous,
Aujourd'hui :
Après avoir mis un produit de nettoyage ldr et 20 minutes de marche à 2000tr/mn, vidange, rinçage et séchage du circuit de refroidissement!
Le point de depart :
[ATTACH=CONFIG]75791[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75792[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75793[/ATTACH]
Puis démontage de tout le Bazard autour de la culasse!
[ATTACH=CONFIG]75796[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75795[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75794[/ATTACH]
Démontage des bougies (20ans/200000km) puis réglage des culbuteurs à froid, le temps que je démonte tout!!
[ATTACH=CONFIG]75802[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75801[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75800[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75799[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75798[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75797[/ATTACH]
Démontage des injecteurs et remplacement des pointes
[ATTACH=CONFIG]75805[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75804[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75806[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75808[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75807[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75803[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75809[/ATTACH]
Démontage de la came LDA, il faut des doigts de fée et, en plus, la pipe d'admission empêche la sortie de la came avec sa membrane , il faut donc les désassembler sur place!
J'ai descendu l'écrou de précontrainte du ressort d'un tour (1 mm) et comme la came est asymétrique et qu'elle était réglée sur la partie la plus grosse, je l'ai fait tourner d'un demi-tour!
[ATTACH=CONFIG]75811[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75812[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75814[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75815[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]75816[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75810[/ATTACH]
Enfin remontage du binsss, mais malgré l'aide de la relève , je n'ai pas pu finir!!!
[ATTACH=CONFIG]75818[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75817[/ATTACH]
A plus
Manu
Salut manu.
Je m'apprête a regler mes culbuteurs et je me demandais avant de demonter le cache culbu, ce qu'il y avait comme joint a la base ? Un joint papier, ou de la pate a joint ? Tu as mis quoi toi en remontant ?
EGR Out.
Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5852
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5852
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
- maverick70
- Quatre-Quatreux
- Messages : 191
- Date d’inscription : novembre 2015
- Localisation : BOUCHET (26)
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Merci !! Je vais en acheter un de ce pas ... avant de demonter ... car s'il est foutu ... je suis dans la mouise ..edefaverney a écrit :Comme j’en ai un d’avance je t’ai fait des photos !
[ATTACH=CONFIG]114083[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]114084[/ATTACH]
EGR Out.
Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
- rail cassé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1238
- Date d’inscription : janvier 2013
- Localisation : Vallée de Chamonix
- Statut : Hors ligne
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Ca a l'aire de très bien se comporter, rien à voir avec le temps des rotules d'origine. Je ferais des photos de la chose montée sur le véhicule.