T2 2,7TD de Edefaverney
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- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Montage du joint de pompe à eau à la graisse au cuivre.
Mise en place des courroies de DA et d’alternateur.
Remplacement du thermostat, il faut faire attention de ne pas casser la longue visse M8 qui tient la pipe de sortie du ldr!
Cette visse à la réputation de s’oxyder et de rester bloquée, la solution est de bien la graisser !
Visse déjà remontée à la graisse au cuivre
Les thermostats, l’ancien et le nouveau :
Mise place du nouveau :
Remise en place du radiateur et des durites, j’en ai profité pour remplacer des gaines électriques
J’ai une très légère fuite d’huile sur le nez de pompe de DA rien de dramatique c’est un suintement mais bon....
Est-ce que c’est parce que la pompe est restée longtemps en stock, pourtant elle était bien huilée !
Est-ce que le joint va finir de se mettre en place ?
À suivre !
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
36 ans de mécanique , jamais vu ça.
Comme quoi, dans la vie, faut s'attendre à tout
En tout cas , joli tuto
- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Ça n’engage que moi pour la graisse au cuivre mais tu n’as jamais monté de joint à la graisse ???marcô83 a écrit :Joint de pompe à eau à la graisse cuivrée ?
36 ans de mécanique , jamais vu ça.
Comme quoi, dans la vie, faut s'attendre à tout
En tout cas , joli tuto
J’aime bien travailler avec cette graisse parce qu’elle résiste bien à la chaleur et à l’eau!
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- Quatre-Quatreux
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
J'ai utilisé de la graisse graphité pour certain joints sur des gros montages types vannes de bateau.
Pour nos véhicules, j'utilise de la pate à joint que je laisse sécher avant montage, si les portages sont douteux(bien que les constructeurs recommandent souvent de monter les joints à sec)
à la rigueur pour des joints d'échappements vu la résistance à la chaleur ?
En tout cas si ça marche, pourquoi pas ?
- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Des fois je mélange!
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
VicieuxDes fois je mélange!
- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Il faut un bouchon à euthanasier, un coup de disqueuse pour supprimer la première soupape !
Branchement de mon bidon à la place du vase d’expansion !
Les bulles remontent doucement, moteur accéléré, puis je laisse refroidir et je remonte tout !
- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Je sollicite votre aide car je n’arrive pas à sortir le demi arbre de roue ar d de son moyeux afin de changer les joints et le roulement .
J’ai une fuite dans les mâchoires de frein de stationnement !
J’ai du mal à caler correctement le moyeu sur la presse car la flasque de protection est au milieu des ....!!!!
En plus je n’arrive plus à mettre des photos !
- skalraf
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Sortir chauffe ou arrache !!!
- edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Cela fait un moment que je ne mets plus de photo car je n’ arrive plus à les poster !
Je pense que pour mon problème de joints , je ne vais remplacer que celui côté différentiel parce que le roulement n’a pas de soucis, j’aurais aimé remplacer celui côté roue mais bon...c’est moins important !