T2 2,7TD de Edefaverney
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
re: T2 2,7TD de Edefaverney
74° pour la T° d'huile, c'est pas un peu juste.................................
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Ah!!! Tu crois ?pat 25 a écrit :74° pour la T° d'huile, c'est pas un peu juste.................................
Si c’est pour les frites, c’est sûr !
Mais pour l’huile moteur....
Je filtre l’huile avant de toute façon donc plus chaud!
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Tu devrais trouver dans une doc la T° de fonctionnement de ton moteur, pour l'huile autour de 100° n'est pas déconnant.................
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Les prise de pression se font à 80 degrés !
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Salut à vous tous !
Bon... j’ai commencé le démontage de la face avant, je ne vous détaille pas le démontage du bouclier et de sa traverse !
En revanche, mauvaise surprise : la traverse basse de la caisse qui supporte le radiateur et une partie du Silentbloc de caisse sont bouffés par la rouille !!!
Va falloir que je trouve une solution !
Bon... j’ai commencé le démontage de la face avant, je ne vous détaille pas le démontage du bouclier et de sa traverse !
En revanche, mauvaise surprise : la traverse basse de la caisse qui supporte le radiateur et une partie du Silentbloc de caisse sont bouffés par la rouille !!!
Va falloir que je trouve une solution !
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Suppression du viscocoupleur de la pompe à eau !
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patric361
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Ha oui pas top, tu sais souder ?edefaverney a écrit :Salut à vous tous !
Bon... j’ai commencé le démontage de la face avant, je ne vous détaille pas le démontage du bouclier et de sa traverse !
En revanche, mauvaise surprise : la traverse basse de la caisse qui supporte le radiateur et une partie du Silentbloc de caisse sont bouffés par la rouille !!!
[ATTACH=CONFIG]132439[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]132440[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]132441[/ATTACH]
Va falloir que je trouve une solution !
Def 110 td4, toit X-vision-X + Suz V-Strom 650
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vincent sch
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Salut
Impressionnant cette rouille.
Bon, je sais que tu sais souder et plus que bien. 
(C'est Manu qui nous a soudé des tiges d'amortisseur: fallait oser:koi Je ne me fais aucun souci, il va nous trouver une solution qui tiendra plus longtemps que toute la mécanique autour.
A plus
Vincent
Impressionnant cette rouille.
Bon, je sais que tu sais souder et plus que bien. (C'est Manu qui nous a soudé des tiges d'amortisseur: fallait oser:koi Je ne me fais aucun souci, il va nous trouver une solution qui tiendra plus longtemps que toute la mécanique autour. A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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didi
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
la chance que tu as, c'est que ça ne sera pas visib' pour le contrôle...
en revanche, ça peut laisser présager que d'autres endroits sont dans le même état
en revanche, ça peut laisser présager que d'autres endroits sont dans le même état
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Oui didi, j’ai déjà repris des zones rongées par la rouille mais c’était des parties non structurelles !!!
Il y’a de fortes chances que je supprime cette traverse et que j’en refasse une au dessus pour tenir mon nouveau radiateur qui est moins haut !
Peut-être que je la fixerai directement sur le châssis, ce serait une solution de facilité pour la fixation basse du radiateur mais ce serait un peu plus compliqué pour sa fixation haute !
Il y’a de fortes chances que je supprime cette traverse et que j’en refasse une au dessus pour tenir mon nouveau radiateur qui est moins haut !
Peut-être que je la fixerai directement sur le châssis, ce serait une solution de facilité pour la fixation basse du radiateur mais ce serait un peu plus compliqué pour sa fixation haute !
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