T2 2,7TD de Edefaverney

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greg 74
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#361

Message par greg 74 »

edefaverney a écrit :Salut à vous tous.

Les boudins:
http://www.€4x4parts.com/pieces/skn1021 ... _4106.html

Ils se montent dans les ressorts d'origines sans autre accessoire!!! ;)
Cela fait très longtemps que je les ai!!! :cool:
Ils ont l'avantage de ne servir que lorsque je roule chargé et que je les gonfle! :D
je fais varier la pression de quelques centaine de g à vide, jusqu’à 2,4 kg lorsque je roule en condition de voyage!
Tu vois très bien la différence à l’œil, le véhicule remonte de 4 à 5 cm ;) mais aussi à la tenue de route!!!! :diable:
L'été dernier, j'ai modifié mes cales de rehausse des ressorts en rajoutant à l’intérieur une rondelle afin que le haut du boudin ai une meilleure assise!

Démontage des ressorts:

[ATTACH=CONFIG]105558[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105557[/ATTACH]

Mise en place et soudage d'une rondelle sur la cale:

[ATTACH=CONFIG]105560[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105561[/ATTACH]

Remontage des ressorts:

[ATTACH=CONFIG]105562[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105563[/ATTACH]

Je ne peux que recommander ce système si on utilise sont véhicule au quotidien et en charge pour les voyages!!!

A plus

Manu

toi je vais te contacter dans pas longtemps :D

le gonflage ,je vois .

mais le degonflage , tu le geres comment :hein:
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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dede83
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#362

Message par dede83 »

poinçon :diable: :diable: :diable:
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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#363

Message par edefaverney »

Mékilécon!!!!!! :lol:

Tu les dégonfle par la valve!!!!
Mais ça tu devais t'en douter !!!! :D
Tu laisses juste ce qu'il faut de pression pour qu'il reste avec une forme de boudin et pas d'accordéon !!!! :D
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#364

Message par edefaverney »

GUEG'S 49 a écrit :Et il n'y a pas trop de problèmes avec la terre, sable, ... qui pourrait se coincer entre le ressort et le boudin :hein: ?
Non !!!
Jamais eu ce genre de problème !!!!
Les boudins sont vraiment serrés sur les spires des ressorts donc rien ne passe et surtout rien ne peut rester !!!! ;)
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vincent sch
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#365

Message par vincent sch »

edefaverney a écrit :Non !!!
Jamais eu ce genre de problème !!!!
Les boudins sont vraiment serrés sur les spires des ressorts donc rien ne passe et surtout rien ne peut rester !!!! ;)
Salut à tous

Je viens de recevoir les boudins. J'ai une première impression de boudins bien petits. 20cm de longueur à vide. Je viens de regarder sur tes photos, ça semble est bon, ouf!! :)

Ils sont donnés pour 2,4 bars au maximum. Je vais prévoir un détendeur réglé à 2,4 bars pour ces deux circuits. Tien, aujourd'hui ils sont rouge. :D

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#366

Message par edefaverney »

Salut à vous tous.

Mon cadeau d'anniversaire!!!! :danse: :danse: :danse:
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Manu
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#367

Message par Rem's »

Joyeux anniv alors :D

Plus besoin de changer de filtre à air avec ça :p
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edefaverney
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#368

Message par edefaverney »

Rem's a écrit :Joyeux anniv alors :D

Plus besoin de changer de filtre à air avec ça :p
Merci !!!!
Mais c'est le 13!!!! :D
Je l'ai reçu avec quelques jours d'avance et je n'ai pas pu résister !!!! :lol:
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#369

Message par edefaverney »

Salut à vous tous.

Le départ pour le Portugal approchant et l'Islande ayant fait souffrir la mécanique :ouin:, je dois faire quelques modifs, remplacements et révisions !!! ;)
il y aura bien sur des tofs!!! :D

A plus

Manu
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#370

Message par dede83 »

tu change ta galerie :hein:


:D :D :D :D :D
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