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Discussion: T2 2,7TD de Edefaverney

  1. #151
    Quatre-Quatreux Avatar de Olivier S.
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    Lédenon (30)
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    Bon alors??? T'as fais quoi aujourd'hui?
    L'Gros: T2 Long 2.7l TDi noir de 2001
    Le P'ti: T2 Court 2.7l TDi blanc de 1996

  2. #152
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    Aujourd'hui,

    Nous avons eu en plat principal un ensemble de direction de D21 2WD aux biellettes à la sauce rallongée façon EdF!

    Pièce jointe 75737

    Pièce jointe 75735 Pièce jointe 75736

    Pièce jointe 75733 Pièce jointe 75734

    Voir plus:https://www.forum4x4.org/threads/1363...ection-Terrano

    Puis en trou normand (ça c'est pour Didi), un aperçu de frein arrière avec ses purgeurs automatiques façon Dédé!

    Pièce jointe 75741 Pièce jointe 75740

    Pièce jointe 75743 Pièce jointe 75742

    Pièce jointe 75747 Pièce jointe 75746

    Pièce jointe 75745 Pièce jointe 75744

    Pièce jointe 75749 Pièce jointe 75748

    Pièce jointe 75739 Pièce jointe 75738

    Demain la suite
    Miniatures attachées Miniatures attachées IMG_0811.jpg   IMG_0807.jpg   IMG_0804.jpg   IMG_0803.jpg   IMG_0800.jpg  

    IMG_0827.jpg   IMG_0814.jpg   IMG_0815.jpg   IMG_0816.jpg   IMG_0817.jpg  

    IMG_0818.jpg   IMG_0819.jpg   IMG_0820.jpg   IMG_0821.jpg   IMG_0824.jpg  

    IMG_0825.jpg   IMG_0826.jpg  
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  3. #153
    Adhérent Avatar de edefaverney
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    Salut à vous tous,

    Aujourd'hui, j'ai fini mes freins!
    Remplacement de tous les purgeurs et du liquide + purge.
    J'ai été embêté par un écrou de tube qui ne voulais pas venir, il a fallu que je soude une clef dessus pour le dévisser!!
    J'ai démonté, graissé et resserrer mes AVM!!
    J'ai contrôlé les supports moteur: RAS d'où peut venir cette petite vibration dans les virages à gauche?

    Depuis hier, j'ai plus de 39° de fièvre et je travaille au ralenti!!!

    Demain en principe c'est bougies, nez d'injecteurs, réglage culbu, ldr et....on verra!

    A plus

    Manu
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  4. #154
    Le Fox du Forum Avatar de dede83
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    mef avec l injecteur pilote

    si tu en es equipé
    LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
    BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO

  5. #155
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    Citation Envoyé par dede83 Voir le message
    mef avec l injecteur pilote

    si tu en es equipé
    Merci Dédé!!
    Mais ce n'est pas un TDI donc le pilote c'est moi!!!
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  6. #156
    Le Fox du Forum Avatar de dede83
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    fait encore plus gaf alors
    LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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  7. #157
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    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  8. #158
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    Salut à vous tous,

    Aujourd'hui :

    Après avoir mis un produit de nettoyage ldr et 20 minutes de marche à 2000tr/mn, vidange, rinçage et séchage du circuit de refroidissement!

    Le point de depart :

    Pièce jointe 75791 Pièce jointe 75792

    Pièce jointe 75793

    Puis démontage de tout le Bazard autour de la culasse!

    Pièce jointe 75796 Pièce jointe 75795

    Pièce jointe 75794

    Démontage des bougies (20ans/200000km) puis réglage des culbuteurs à froid, le temps que je démonte tout!!

    Pièce jointe 75802 Pièce jointe 75801

    Pièce jointe 75800 Pièce jointe 75799

    Pièce jointe 75798 Pièce jointe 75797

    Démontage des injecteurs et remplacement des pointes

    Pièce jointe 75805 Pièce jointe 75804

    Pièce jointe 75806 Pièce jointe 75808

    Pièce jointe 75807

    Pièce jointe 75803 Pièce jointe 75809

    Démontage de la came LDA, il faut des doigts de fée et, en plus, la pipe d'admission empêche la sortie de la came avec sa membrane, il faut donc les désassembler sur place!
    J'ai descendu l'écrou de précontrainte du ressort d'un tour (1 mm) et comme la came est asymétrique et qu'elle était réglée sur la partie la plus grosse, je l'ai fait tourner d'un demi-tour!


    Pièce jointe 75811 Pièce jointe 75812

    Pièce jointe 75814 Pièce jointe 75815

    Pièce jointe 75816 Pièce jointe 75810

    Enfin remontage du binsss, mais malgré l'aide de la relève, je n'ai pas pu finir!!!

    Pièce jointe 75818 Pièce jointe 75817

    A plus

    Manu
    Miniatures attachées Miniatures attachées P4140091.jpg   P4140090.jpg   P4140092.jpg   P4140088.jpg   IMG_0830.jpg  

    IMG_0828.jpg   IMG_0829.jpg   IMG_0835.jpg   IMG_0831.jpg   IMG_0832.jpg  

    IMG_0833.jpg   IMG_0834.jpg   IMG_0843.jpg   IMG_0836.jpg   IMG_0837.jpg  

    IMG_0839.jpg   IMG_0840.jpg   IMG_0841.jpg   IMG_0842.jpg   IMG_0849.jpg  

    bosch_ve_lda[1].jpg   IMG_0844.jpg   IMG_0845.jpg   IMG_0846.jpg   IMG_0847.jpg  

    IMG_0851.jpg   IMG_0850.jpg  
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  9. #159
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Salut

    C'est beau. Dommage que je n'y comprenne rien à ce que tu fais coté membrane.
    M'enfin, c'est beau de voir que tu as l'assistance d'une relève jeune et qui, contrairement au papa, sait mettre des gants.
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  10. #160
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    Citation Envoyé par vincent sch Voir le message
    Salut

    C'est beau. Dommage que je n'y comprenne rien à ce que tu fais coté membrane.
    M'enfin, c'est beau de voir que tu as l'assistance d'une relève jeune et qui, contrairement au papa, sait mettre des gants.
    Pièce jointe 75821

    La came LDA calibre/limite le débit de GO en fonction de la pression du turbo!
    Plus la pression est grande plus la came, poussé par la membrane(6), va descendre!
    Comme le bout est conique (9) il va libérer le guide (4) qui fait office de butée du levier(3)!!
    Il existe des cames où le cône est centré avec l'axe de la tige (8) et il existe des tiges où le cône est excentré ce qui permet, en faisant tourner la tige, de régler plus ou moins la course du guide!!

    Je ne suis pas très claire mais il est tard aussi!!!

    A plus


    Manu
    Miniatures attachées Miniatures attachées bosch_ve_lda[1].jpg  
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirec t+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5 cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

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