T2 2,7TD de Edefaverney

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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#80

Message par edefaverney »

Salut à vous tous,

Vincent, comme promis mais avec du retard pour cause de virus informatique :malade: qui m'a pris une partie de la nuit et du matin :ouin:, voici les côtes des heavy track:
Diam des tiges=14mm
Diam des corps=50mm
Pour AV: longueur en extension=380mm et en compression=260mm
Pour AR: longueur en extension=590mm et en compression=375mm

Pour les tough dog foam cell: comme ils sont montés je ne pourrai pas te donner leurs gabarits hormis ceux des corps!!
Quelques photos pour que tu te rendes compte de la différence entre tous mes amortos:

[ATTACH=CONFIG]57123[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]57121[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]57122[/ATTACH]

Aussi là: viewtopic.php?t=119342-Quels-amortisseu ... usse-de-T2

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Manu
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#81

Message par edefaverney »

Salut à vous tous,

J'avais oublié de donner les ref:
des Koni:
AV: 30 1588
AR: 30 1372
des Touhg dog:
AV: FC 42057B
AR: FC 41388
des KAYABA:
AR: 553230

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Manu
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#82

Message par vincent sch »

Salut à tous

Merci pour ces infos. :clap:
Et quel est ton retour sur les deux amortisseurs ? Quels sont les qualités et défauts de chacun ?

Ah enfin des infos techniques. :clap:

Pour les dimensions des touch dog, tu les deonnes dans ton autre post.


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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#83

Message par edefaverney »

Salut à vous tous,

:ouin: :ouin: :ouin:

Vincent, pourquoi tu lis mes inters en travers????? :ouin:

Je croyais que j'avais déjà écrit plus haut les avantages des tough dog!!!
Bon, l'amortissement est plus souple et plus progressifs et je pense plus endurant qu'avec les Heavy track!! :cool:
Ils vont bien pour faire de la piste à allure soutenue et chargé comme un mulet!! :boing: :danse:
Les koni vont très bien pour se tirer la bourre avec les plates!!! :lol: :lol: :lol:
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Manu
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#84

Message par vincent sch »

Oups,, :redface: encore perdu une occasion de me taire :frog:
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#85

Message par vincent sch »

Jch@11 a écrit :ah la la ! les modos, c'est plus ce que c'était :lol:

:lol: :lol: :lol: Ca s'est bien vrai. Mais je t'avais prévenu que je n'étais de loin pas aussi bon que toi. :lol: :lol: :lol:

Merci Edit

Mince, voyant un Land, je pensais que je parlai avec Christian. Mais c'est Jch. Décidément, je crois bien que j'ai un problème de vue :roll:
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#86

Message par skalraf »

:D :D :D file chez l'oculiste :devil:
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#87

Message par Olivier S. »

Pourquoi faire??? C'est les zoeils qui merdent! :D
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skalraf
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#88

Message par skalraf »

pour poser des essuie-glaces :D :D :D
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#89

Message par edefaverney »

Salut à vous tous,

Une petite modif qui m'avait échappée!! :D

Quand notre troisième garçon est arrivé, il a bien fallu remettre un siège pour tout petit et la place centrale c'est imposé!! :(
Hélas, sur le T2 la ceinture de la place centrale est une ventrale, j'ai donc pris la décision de la remplacer par une ceinture AR D 3 points d'espace2! :cool:
Mise en place d'un renvoi supérieur avec plaque et contreplaque au-dessus de la lunette AR, d'un guide sous cette même lunette, de la mécanique sur le côté de de la mécanique de la ceinture AR D et du remplacement de la ventrale par un fermoir d'origine. Notre T2 est ainsi équipé de sa troisième ceinture 3 points!!! :devil:

Quelques tofs:
[ATTACH=CONFIG]57352[/ATTACH]
Deuxième fermoir d'origine

[ATTACH=CONFIG]57353[/ATTACH]
Renvoi supérieur

[ATTACH=CONFIG]57354[/ATTACH]
Guide

[ATTACH=CONFIG]57355[/ATTACH]
Fixation de la mécanique

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Manu
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