T2 2,7TD de Edefaverney

[chris13]

Salut,

Je viens de découvrir ton post et je dois dire que je suis bluffé, t'as vraiment fait un travail de malade dessus . Vraiment chapeau et comme a dit une personne dans une des pages précédentes: tu as raté une carrière de préparateur.

Ca laisse vraiment rêveur de savoir faire tout ça.

Bonne continuation

[edefaverney]

Salut à vous tous,

Vincent à croire que tu ne lis jamais mes inters!!!

Tough dog foam cell devant et derrière qui viennent en remplacement de mes Heavy track!!

Si tu veux mon avis sincère et bien plus jamais, non plus jamais je ne remets des...................amortos rouges!!!

Lorsque que j'ai eu la première fois les tough en mains, j'ai été surpris par leur gabarit mais de suite une grande angoisse m'a envahie!!
J'arrivais à rentrer les tiges simplement à bout de bras alors qu'avec les amotros rouges il fallait que je mette tout mon poids dessus pour le même résultat!!!
Maintenant cela fait bientôt un an que je les ai montés donc je peux donner un avis personnel tant en charge qu'à vide, certes ils sont plus souples et ne font jamais le travail des ressorts, ils font simplement leur boulot: amortir!!

Pour moi le test a été validé, j'en suis très contant!!

Mais……., parce qu’il y a un mais... je les ai mis en place en même temps que les barres renforcées de la même marque et que les ressorts King spring HD!
C'est surement tout ce petit monde qui fait que j'ai trouvé MA suspension!!!!

A plus

Manu

[edefaverney]

Salut,

Je viens de découvrir ton post et je dois dire que je suis bluffé, t'as vraiment fait un travail de malade dessus . Vraiment chapeau et comme a dit une personne dans une des pages précédentes: tu as raté une carrière de préparateur.

Ca laisse vraiment rêveur de savoir faire tout ça.

Bonne continuation

Merci!!
Mais tout le monde peut le faire, je n'ai jamais vu quelqu'un avec 2 mains gauches, il faut se lancer, de l'échec ressort toujours de bonnes choses et de l’expérience!!!
Puis, toujours mais toujours, se dire: "si quelqu'un peut le faire, alors, moi aussi!!!"
Il faut savoir regarder, écouter et lire (non, je ne dis pas ça pour toi, Vincent ) les expériences des autres, on gagne ainsi beaucoup de temps!!!

A plus

Manu

[didi]

Merci!!
Mais tout le monde peut le faire, je n'ai jamais vu quelqu'un avec 2 mains gauches, il faut se lancer, de l'échec ressort toujours de bonnes choses et de l’expérience!!!
Puis, toujours mais toujours, se dire: "si quelqu'un peut le faire, alors, moi aussi!!!"
Il faut savoir regarder, écouter et lire (non, je ne dis pas ça pour toi, Vincent ) les expériences des autres, on gagne ainsi beaucoup de temps!!!

A plus

Manu

oè, enfin, c'est pas con non pu, de connaitre ses limites...sans pour autant se diminuer soit même.

[edefaverney]

oè, enfin, c'est pas con non pu, de connaitre ses limites...sans pour autant se diminuer soit même.

+1

[vincent sch]

Manu, je lis tous tes inters mais il y a une telle quantité d'infos que j'en perds certaines. J'ai retrouvé le topic de ta rehause. Dommage, cela ne correspond pas à mes critères de débattements. Je cherche +80mm à l'arrière et +50 à l'avant.

Bon, je vais continuer de relire tout ce qui traite des amortisseurs pour Terrano. Je vais voir ce qu'à Didi comme matos.

A plus

Vincent

[didi]

Manu, je lis tous tes inters mais il y a une telle quantité d'infos que j'en perds certaines. J'ai retrouvé le topic de ta rehause. Dommage, cela ne correspond pas à mes critères de débattements. Je cherche +80mm à l'arrière et +50 à l'avant.

Bon, je vais continuer de relire tout ce qui traite des amortisseurs pour Terrano. Je vais voir ce qu'à Didi comme matos.

A plus

Vincent

ben cherches pas c'est du koni Heavy track AV et Arr. Sans réhausse, ça aide pas dans le sable...

[skalraf]

j'ai vu ça

[vincent sch]

ben cherches pas c'est du koni Heavy track AV et Arr. Sans réhausse, ça aide pas dans le sable...

Salut à tous,

Didi

Peux tu me donner les références de tes amortisseurs ? C'est impossible d'obtenir les infos d'extension mini et maxi ainsi que le diamètre du corps. C'est un mode ça. Mais pourquoi les constructeurs ne donnent t'ils pas ces infos qui sont primordiales pour sélectionner un amortisseur pour du franchissement. Ce serait vraiment tellement plus simple.

Merci pour ton aide.

Manu,

Comment as tu fais pour sélectionner tes amortisseurs ?
Je recherche désepérément un tableau montrant les dimensions maxi et mini des amortisseurs ainsi que leur diamètre.

A plus

Vincent

[didi]

les Av ref Koni /30 1365

Les arr 30 1372


sans réhausse