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je viens de tomber sur ton topic et franchement il y a de l'idée dans tout ça
ton système d'attelage a l'avant m'inspire et le treuil aussi
impressionnant la maison sur le toit !!! moi qui me demandait si le toit était costaud je suis rassuré
peut être on se croisera un jour sur la route, ou dans un chemin je suis du 83 pas bien loin de chez toi
je mets aussi ton topic en marque page
@ +
Maverick 2.7 TD GLX ,Long, 1994, plus d'EGR , 270000 kms, Koni heavy Track, ressorts OME H (lourd) + 5 et kit malédiction (plus tu répare, plus t'es en panne )
Olivier S. a écrit :
Un trés joli, ET EFFICACE , Terrano (simplement) TD
Salut à tous
Comme tout le monde, je trouve ça vachement complet: merci pour tes photos. C'est presque rassurant de voir qu'on peut entreprendre avec un T2 et que c'est pas obligé d'avoir un patrol pour partir...!
Par contre, on pourrait préciser après Olivier que c'est presque un TDI puisque il me semble que le I est pour intercooler et qu'il y en a un, et même une ouverture sous le phare gauche pour laisser passer l'air...
Sinon j'aime bien aussi la bequille sous le chassis qui se déplie pour stabiliser; à quand le cric pneumatique ou hyd. fixé sous le chassis pour soulever la voiture comme en super tourisme de l'époque...?
ce qui est sur,c'est que tu as su combler les vides habitacle et moteur .le systéme du treuil,avant et arriere me plairait bien aussi,d'ailleurs l'idée d'un treuil sur la boule arriere m'avait déjà effleuré l'esprit dernierement
terrano 2 2.7tdi luxe,5 portes du 02/2002. 278750km
jeandu64 a écrit :...
Par contre, on pourrait préciser après Olivier que c'est presque un TDI puisque il me semble que le I est pour intercooler et qu'il y en a un, et même une ouverture sous le phare gauche pour laisser passer l'air...
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Ce n'est quand même "qu'un" TD à la base et il a sû en faire une belle bête. Le "I" maison , n'est pas la plus compliqué des modifs, je pense