Réparation par vulcanisation en IDF
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- discobapt
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
Eric connaîtrais tu des enseignes secteur Fecamp Le Havre qui font ce type de réparations ?
Première sortie tt aujourd’hui et n’ai coupé un flanc (environ 2cm) sur mes Toyo Open Country 255/60R18 qui n’ont que trois mois
J’aimerais le garder au moins en roue de secours ...
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
Pourquoi ne pas mettre une chambre pour la rds?discobapt a écrit :Je relance la discussion deux plus tard
Eric connaîtrais tu des enseignes secteur Fecamp Le Havre qui font ce type de réparations ?
Première sortie tt aujourd’hui et n’ai coupé un flanc (environ 2cm) sur mes Toyo Open Country 255/60R18 qui n’ont que trois mois
J’aimerais le garder au moins en roue de secours ...
HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!
- discobapt
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
- TotoCamboui
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
Qui confierait sont véhicule et la sécurité de sa famille à une réparation qui ne tiendra pas 2 km, et à faible allure encore ?
Il faut contacter une boite spécialisée (se renseigner chez un marchand de tracteurs ou de pneus agricoles du coin, ils doivent connaitre une adresse) et la réparation sera étanche, pas besoin de chambre à air.......
Vincent
- eric def 90 300 dti
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
par MPdiscobapt a écrit :Je relance la discussion deux plus tard
Eric connaîtrais tu des enseignes secteur Fecamp Le Havre qui font ce type de réparations ?
Première sortie tt aujourd’hui et n’ai coupé un flanc (environ 2cm) sur mes Toyo Open Country 255/60R18 qui n’ont que trois mois
J’aimerais le garder au moins en roue de secours ...
mais attention car maintenant il y a eu un gros tri dans ce domaine (beaucoup de rigolo et d'accident suite a leur intervention, donc la réparation peut etre longue en temps)
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
Oh oui lors de mon premier stage dans la réparation pneuTotoCamboui a écrit :"Une chambre à air pour réparer un pneu coupé sur le flanc"......... Vous allez relancer le débat sur l’euthanasie ?
Qui confierait sont véhicule et la sécurité de sa famille à une réparation qui ne tiendra pas 2 km, et à faible allure encore ?
Il faut contacter une boite spécialisée (se renseigner chez un marchand de tracteurs ou de pneus agricoles du coin, ils doivent connaitre une adresse) et la réparation sera étanche, pas besoin de chambre à air.......
Vincent
mon formateur avait une réponse a ce genre de question
""Et avec un préservatif tu vas arriver a réparer un problème mécanique ? ""
une chambre à air a aucun valeur de résistance mécanique c'est juste une outre à air
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- discobapt
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
- eric def 90 300 dti
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re: Réparation par vulcanisation en IDF
Et OUI dans les rep à chaud il y a trop de problème technique que doucement les pro de ce domaine lâchent pour aller vers le PL agro et GCdiscobapt a écrit :Peu être possible de réparer à chaud, je dois apporter le pneu pour qu’il regarde. Je croise les doigts car ça ne me couterais que 35 euros + montage au lieu de racheter un pneu à 120...
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