Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Pfff , m'absente 5mn et
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Génial ! ... maintenant il reste plus qu'à trouver le moyens d'avoir asser de puissance embarqué pour que ça soit utilisable !... mais je suis fan absolu !... j'espère que je verrais cela dans quelques années et que ça sera pas trop bruyant, j'ai pas envie de vivre dans une ruches !
Envoyé de mon TRPP 13 sous RITA
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
J'aimerais voir ça de près , de temps en temps l'Efan d'Airbus (abandonné) passe au dessus de ma maison , pas bien bruyant ... là ?
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Le véhicule utilitaire 3,5 tonnes du Mayennais Gruau taille la route
Modifié le 08/05/2017 à 17:15 | Publié le 08/05/2017 à 17:15
Le 3,5 tonnes électrique de Gruau. Le 3,5 tonnes électrique de Gruau. |
Leader européen de la carrosserie sur véhicule utilitaire basé à Saint-Berthevin, le groupe mayennais a développé un fourgon électrique multi-usages. L’Électron II, élaboré sur la base d’un Fiat Ducato, pourrait vite s’imposer sur ce marché naissant.
L’essayer, c’est l’adopter. Le carrossier Gruau (Saint-Berthevin) en est convaincu : son utilitaire 3,5 tonnes totalement électrique a tous les atouts pour séduire.
Construit sur la base d’un Fiat Ducato, l’Électron II – c’est son nom – est probablement, à ce jour, le projet le plus abouti sur le marché. « L’objectif, c’est d’offrir un vrai véhicule électrique avec le même niveau de qualité que ce qu’offre un constructeur », précise Patrick Gruau, PDG du groupe éponyme qui aménage et transforme des véhicules utilitaires sur-mesure, depuis plus de 125 ans.
Le 3,5 tonnes électrique de Gruau. Le 3,5 tonnes électrique de Gruau. | Regards photographes Laval
Ce nouvel utilitaire électrique, l’un des tout premiers dans sa catégorie, a nécessité plus d’un an et demi de recherches. Commercialisé à partir de 59 000 €, il développe un équivalent de 130 CV (90 kilowatts).
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
A part un bobo qui en veut un j'ai du mal à cerner le marché.
A mince un bobo ça bosse dans un bureau [emoji23]
Pour mémoire un trafic rvi c'est moitié moins cher et même à ce prix là tu as les sièges en cuir et le chauffeur qui va avec [emoji12]