Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13488
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
C'est d'ailleurs le plus gros frein au développement de l'électrique.
Je pense qu'une charge de 20minutes toutes les 3h de roulage serait acceptable.
Mais on en est loin ...
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13488
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
J'ai un mauvais souvenir de mon ( abruti ) de père qui ne voulait pas casser sa moyenne en long trajet...
Je fait différent et m'arrête régulièrement.
20min c'est le temps pour pisser, prendre un caf avec la clope et vérifier que tout est ok sur la voiture et remorque si attelé ...
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Du coup, un arrêt a chaque plein, c'est très bien.
Je suis payé quand je vends, pas quand je roule.
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13488
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Pas moi. Du coup j'ai le temps.platplat a écrit :
Je suis payé quand je vends, pas quand je roule.
Au quotidien c'est pire, je suis payé a travaillé comme a roulé. Et comme je préfère être au volant que couché par terre les mains dans la merde, je prend mon temps
Ps: je parlais pour les départs en vacances. Pour Le quotidien l'elec conviendrait a une grande majorité.
Qu'ils me mettent en camionette elec m'irai très bien, j'y perderai la pédale de gauche (non c'est pas politique)
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- françois fou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7309
- Date d’inscription : octobre 2009
- Localisation : montbéliard
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
et pis faudra que les constructeurs équipent les zautos d'une gégène à pédale pour les gens en panne.........s'pas ?
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Quelle majorité ?mimouss a écrit :Pas moi. Du coup j'ai le temps.
Au quotidien c'est pire, je suis payé a travaillé comme a roulé. Et comme je préfère être au volant que couché par terre les mains dans la merde, je prend mon temps
Ps: je parlais pour les départs en vacances. Pour Le quotidien l'elec conviendrait a une grande majorité.
Qu'ils me mettent en camionette elec m'irai très bien, j'y perderai la pédale de gauche (non c'est pas politique)
L'urbaine ?
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13488
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Pas que...platplat a écrit :Quelle majorité ?
L'urbaine ?
Qui fait plus de 300bornes / jour pour aller bosser? Je parlai de 20min de charge pour 3h d'autonomie ( utopie technique a l'heure actuelle )
Toi tu ne joue pas...
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Sans faire 300 bornes, dans tous les villages a 30 bornes a la ronde, les gens font mini 100 a 150 kil' par jour pour travailler.mimouss a écrit :Pas que...
Qui fait plus de 300bornes / jour pour aller bosser? Je parlai de 20min de charge pour 3h d'autonomie ( utopie technique a l'heure actuelle )
Toi tu ne joue pas...
Et tous n'habitent pas dans une maison, avec une prise dispo.
Nombre sont ceux qui habitent en maison de village, la recharge n'est pas possible..
Je pense vraiment que l'avenir est a l'hybride.
Reste a déterminer le mode d'hybridation.
- rover17
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13374
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : 17
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Tu as jeté un oeil sur le document RTE (transporteur réseau EDF) , étonnamment optimistesmimouss a écrit :Oui ça va poser des soucis sur le réseau...
C'est d'ailleurs le plus gros frein au développement de l'électrique.
Je pense qu'une charge de 20minutes toutes les 3h de roulage serait acceptable.
Mais on en est loin ...
C'est pas des "on dit" , "y parait" ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...