mais t'es fou toi, ça s'appellerait l'anarchie et les socialisss n'aiment pas çasergio a écrit : pourquoi ne pas laisser le choix de l'énergie de son véhicule, selon son utilisation, et sa situation géographique?
Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- françois fou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7313
- Date d’inscription : octobre 2009
- Localisation : montbéliard
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
françois fou a écrit : mais t'es fou toi, ça s'appellerait le capitalisme et les socialisss n'aiment pas ça
- rover17
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13378
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : 17
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- rover17
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13378
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : 17
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
https://www.automobile-propre.com/breve ... JbkZw05deg
Dans 5 ans , combien , 2000 , 3000 ?
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13490
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
bof avec un bon gros v8 on n'entendrait pas le ricain causer.rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
https://www.automobile-propre.com/breve ... JbkZw05deg
Dans 5 ans , combien , 2000 , 3000 ?
ca a du bon le thermique
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- françois fou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7313
- Date d’inscription : octobre 2009
- Localisation : montbéliard
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
- rover17
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13378
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : 17
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Avec autant de bourrins ils n'auront même pas le temps d'en avoirfrançois fou a écrit :y en a qui vont avoir des surprises au moment des sorties de route
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1041
- Date d’inscription : septembre 2014
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Le moteur électrique est quasi parfait. Il n'a qu'une limite la puissance disponible. Et c'est là que ça coince.rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
https://www.automobile-propre.com/breve ... JbkZw05deg
Dans 5 ans , combien , 2000 , 3000 ?
L'argument commercial de la puissance est là pour exciter les testostérones des mâles dominants à gros comptes en banque. Et masquer les limites de l'autonomie.
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Tu consideres quoi comme plafond de puissance "acceptable"?rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
- titoupath
- Quatre-Quatreux
- Messages : 942
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Marseille
- Statut : Hors ligne
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Oldcruiser a écrit :Le moteur électrique est quasi parfait. Il n'a qu'une limite la puissance disponible. Et c'est là que ça coince.
Non non un moteur électrique ça a des limites, ça chauffe et y'a des limites d'effort (couple) lié à la surface de l'entrefer. Y'a rien de magique, si tu veux beaucoup de patate, faut une grosse machine et bien la refroidir, comme un moteur thermique en fait