Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[rover17]

Evolution , révolution dans les batteries ?

http://www.latribune.fr/regions/aquitai ... futur.html

[mimouss]

augmentation de l'autonomie?
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Accumul ... _phosphate

mais ca serais une bonne nouvelle pour notre industrie

[mimouss]

et la ca parle de 2000cycles face aux 30000 annoncés dans l'article. ca change la donne!

http://www.masolise.com/comparatif-technologie-batterie

[platplat]

Pas tant que ca pour une voiture..

Sur la base de 500 km par recharge, ce qui est de toute facon faux, ca donne quand meme 1 million de kilometres avant de changer le set de batterie.

[christian.styling]

Evolution , révolution dans les batteries ?

http://www.latribune.fr/regions/aquitai ... futur.html

Ces batteries peuvent supporter 30.000 cycles de rechargements, contre 1.000 pour des batteries lithium-ion.

après faut voir le prix, parce qu'une L.I. "suffisante" pour un usage frigo 4X4 bivouac c'est dans les 25 00 €

[bip-bip]

Pas tant que ca pour une voiture..

Sur la base de 500 km par recharge, ce qui est de toute facon faux, ca donne quand meme 1 million de kilometres avant de changer le set de batterie.

C'est surtout que si la batterie perd un cycle à chaque charge même partielle, ça fait que 2000 jours si tu la charge chaque soirs...5 ans... Ca commence a être correct quand même.

[platplat]

C'est surtout que si la batterie perd un cycle à chaque charge même partielle, ça fait que 2000 jours si tu la charge chaque soirs...5 ans... Ca commence a être correct quand même.

Effectivement.

Moi j'avais vu un cylce = une charge complète. .


Si une recharge partielle correspond a un cycle, je trouve ça nettement moins bien....

5 ans, c'est 3 ans de moins que l'age moyen du parc auto français

[mimouss]

appriori 2 charges 50% -> 100% correspond a 1 cycle.
http://www.tomshardware.fr/articles/Li- ... 396-5.html

[rover17]

Ca n'est pas que pour les VE d'ailleurs , mais très important aussi de pouvoir stocker beaucoup d'énergie fournie par éoles et autre PS , ça permet la multiplication de micro productions

Au salon de Genève , le VE était de plus en plus présent mais dans le haut de gamme , quasi rien à moins de 500 CV !
Faudra attendre pour que ça se démocratise , à quand une E-Dacia !

[christian.styling]

y a un paramètre "taille" à prendre en compte :

• un grand et gros véhicule peut discrètement charger un très important parc de batteries et donc avoir une autonomie satisfaisante
• un tout petit parc de batteries est déjà un problème à intégrer dans un petit véhicule de ville mais ça a un look écolo donc on le fait