vive la cruche21rover17 a écrit :DBW n'est pas encore autorisé
Franchement j'ignore si du TT électrice serait intéressant , la fûmée , le bruit , ça fait partie du charme du thermique
Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
hé hé attends je t'explique !Cosaque a écrit :C'est moi qui suis mal réveillé, ou y'a un truc pas clair?
le môssieur te dit que c'est une voiture hybride , ça veut dire que quand tu roules en mode electrique tu consomme zero litre au 100 ! et comme la batterie se recharge quand tu freine ou que tu décélère , ça prolonge son autonomie et le cumul des kms électriques et thermique donne une moyenne de 4.5 l /100
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
http://roulezelectrique.com/des-batteri ... 6-ou-2017/
Ça progresse , et si la COP21 tient bon , ça va booster la R&D
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
donc on est aussi dans de l’arithmétique hybride?BBS06 a écrit :hé hé attends je t'explique !
le môssieur te dit que c'est une voiture hybride , ça veut dire que quand tu roules en mode electrique tu consomme zero litre au 100 ! et comme la batterie se recharge quand tu freine ou que tu décélère , ça prolonge son autonomie et le cumul des kms électriques et thermique donne une moyenne de 4.5 l /100
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en plein dedans ! comprenne qui pourra !Cosaque a écrit :donc on est aussi dans de l’arithmétique hybride?
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
http://www.boursorama.com/actualites/un ... 11?ref=yfp
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
il me semble qu'il avait été développé pour la visite en silence des parcs sud-africains
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
http://www.automobile-propre.com/breves ... pel-trixx/
Un petit air de mercedes , non ?
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