je trouve que justement ca colle parfaitement a l'esprit mehari en terme d'utilisation. les proprios actuel bougent seulement a quelques km de chez eux. de petites distances avec arrets long susceptible de posseder une borne...ejeepsien a écrit :Citroën commence la promotion de sa e-MEHARI,
C'est un peu surprenant comme parti pris marketing que de de choisir le concept Mehari pour faire la promotion de l'électrique chez Citroën
L'idée de la Mehari - aussi loin que je m'en souvienne - c'était plutôt une voiture de vacances, une voiture de bord de mer, de préférence sous le soleil, une voiture pour aller à la plage. Et je me représentais la Mehari comme un véhicule littoral-estival sans souci... mais là attention.
Ils nous disent de prévoir au minimum 8 heures de charge pour 200 km. Et puis attention à ne pas la laisser longtemps débranchée... même sans rouler, un week-end suffit à l'arrêt pour lui vider ses batteries (!?)
Certes, des batteries Bolloré au lithium-ion-polymère. Mais est-ce que pour Citroën c'est "accélérateur d'image" ? C'est ce que prétend le directeur produit de la marque, qui s'appelle Mr X. Peugeot.
http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 182452.php
qu'est ce qui te gene?