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Discussion: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

  1. #81
    Quatre-Quatreux Avatar de jibus
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    lempdes (63)
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    C'est rigolo l'énergie en batteries , avec les outils electro portatifs , on peut travailler très loin de la maison alors qu'avec une bagnole électrique il ne faut pas trop s'en éloigner
    Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4

  2. #82
    alfisti19
    Guest
    Les premieres autos à essence avaient de tout petits reservoirs de qques litres seulement, on pouvait pas aller tres loin et de toute facon y avait pas de station service, mais des chariots de ravitaillement poussés à la main comme le marchand de glace !

    Les gars avec leur carioles tirées par les chevaux devaient bien se marrer aussi.

    On a fait des progres depuis non ?

    L'electricité, on sait pas bien la stocker, aujourd'hui. Attendons demain, on verra.

    L'electricité est une energie tres puissante, on sait pas encore l'integrer dans nos modes de deplacement actuels, mais ca viendra.

    Par contre, nous faire croire aujourd'hui que nos bagnoles electrique c'est genial et que ca peut tout faire, non, là y a foutage de gueule, c'est adapté à certaines utilisations, et c'est deja bien, le reste viendra plus tard.

    Que l'on commence par equiper d'office les flottes sedentaires genre PTT, EDF, transport local, pour continuer à developper le systeme , et apres on pourra passer à des utilisations plus larges quand la tecno sera réellement efficace.

  3. #83
    Modérateur Avatar de mimouss
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    tesla fait avancer les choses, les autres bricolent des merguez pour toucher des aides européenne...
    mais quand on sait que les appareils electroniques commencent a poser des soucis de production d'elec, jme marre en voyant la revolution automobile etre pronée par les hautes spheres...
    en parlant d'autonomie, la premiere porsche (en 1898!) etait full elec, 80km d'autonomie... quel evolution en 117 ans...
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  4. #84
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    la ou ça va vraiment bouger

    c'est quand les nouvelles génération de batteries seront au point

    il y 3 ou 4 pistes de suivi , il y aura bien une qui sera performante avec plus de capacité et moins cher a produire
    je revendique le droit de dire des conneries

  5. #85
    Modérateur Avatar de mimouss
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    Propulsion électrique , la puissance sans limites ?...

    oui ca va arriver mais viendra alors le soucis de production...
    l'elec ce n'est pas et ca ne sera jamais viable au long terme... sauf à la création d'un reseau mondial en enr. et encore que le bilan des enr est catastrophique aussi bien en rendement qu'en production. nous pourrions assez facilement reduire notre empreinte grace aux enr, mais chacun doit prendre ses responsabilites en creant autant d'energie qu'il n'en consomme.
    ya plein d'appareils que l'on pourrait faire fonctionner au solaire produit chez soit en france (tout l'electronique, les lumières, les petits appareils electromenagés)
    c'est ce vers quoi je vais tendre le jour ou je construit.
    ca laissera plus d'energie commune pour faire rouler a l'elec
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  6. #86
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    250km annoncés = 160/180km reel espéré...
    et ca choque personne!
    le mensonge est vraiment devenu banalement normal...
    Et ta caisse , elle est annoncée officiellement pour quelle conso ...
    Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
    €uropéen de souche ...
    Il est urgent de ne rien faire ...

  7. #87
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Citation Envoyé par M201 Voir le message
    la ou ça va vraiment bouger

    c'est quand les nouvelles génération de batteries seront au point

    il y 3 ou 4 pistes de suivi , il y aura bien une qui sera performante avec plus de capacité et moins cher a produire
    Très exact , le cas de la future Nissan ... une américaine aussi ...
    Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
    €uropéen de souche ...
    Il est urgent de ne rien faire ...

  8. #88
    Modérateur Avatar de mimouss
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    Citation Envoyé par rover17 Voir le message
    Et ta caisse , elle est annoncée officiellement pour quelle conso ...
    c'est bien ce que je dis...
    ca choque personne que les constructeurs mentent sur la conso de leur voiture...
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  9. #89
    alfisti19
    Guest
    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    oui ca va arriver mais viendra alors le soucis de production...
    l'elec ce n'est pas et ca ne sera jamais viable au long terme... sauf à la création d'un reseau mondial en enr. et encore que le bilan des enr est catastrophique aussi bien en rendement qu'en production. nous pourrions assez facilement reduire notre empreinte grace aux enr, mais chacun doit prendre ses responsabilites en creant autant d'energie qu'il n'en consomme.
    ya plein d'appareils que l'on pourrait faire fonctionner au solaire produit chez soit en france (tout l'electronique, les lumières, les petits appareils electromenagés)
    c'est ce vers quoi je vais tendre le jour ou je construit.
    ca laissera plus d'energie commune pour faire rouler a l'elec
    C'est vrai si on regarde notre capacité de production d'aujourd'hui et notre methode de production et de distribution de l'electricité aujourd'hui.

    Mais la recherche ne porte pas uniquement sur les batteries et la possibilité qu'elles offres de stocker de l'energie par rapport à une masse et un volume donné, mais aussi sur nos capacité à produire plus d'energie et à la transporter plus facilement.
    Certe on y est pas encore mais si on regarde bien, en 100 ans ( 1915 - 2015) les progres réalisés sont inimaginables , on est passé de l'avion en toile qui faisait à peine 20 km à la station spaciale et aux autres fusées, sans parler de l'evolution des autos..... .

    alors ce ne sera peut etre pas pour notre generation mais nos enfants devraient voir des engins bien plus efficaces que ce que l'on voit aujourd'hui.

    Faut aussi compter sur le coup de mains de nos amis extra-terrestres pour arriver enfin à trouver la solution de l'energie comme Mr Tesla en son temps....

  10. #90
    alfisti19
    Guest
    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    c'est bien ce que je dis...
    ca choque personne que les constructeurs mentent sur la conso de leur voiture...
    Ils mentent pas , c'est juste les gens qui comprennent rien.

    Depuis le temps qu'on en parle, les tests de consos sont realisés suivant une norme et ne servent pas à donner la conso d'un véhicule mais uniquement à donner une base de comparaison entre plusieurs vehicules.
    Une auto donnée pour 3.9l/100 consomme moins qu'une donnée pour 5.2L/100, ca veut dire que la 1ere consomme moins dans les mêmes conditions d'utilisation que la 2nd , mais pas que l'utilisateur fera la même conso en l'utilisant tous les jours.

    Il est totalement illusoire de donner une indication de consommation pour une auto qui soit acceptable par tout le monde, celui qui vit dans les grandes plaines de la Beauce ne consommera pas pareil que celui qui vit dans une region montagneuse, sans parler des styles de conduite , meteo, etc... , autant de facteurs qui font qu'on ne sera de toute maniere jamais content de l'info donnée.

    Comme les gens ( on les a pas aidé à comprendre non plus ,faut bien le reconnaitre) n'ont pas pigé la notion de comparaison, il a même etait question de supprimer l'info de consommation en L/100 pour la remplacer par des lettres A,B,C,D etc comme pour l'electromenagé.


    L'idée des lettres n'est pas retenue, on redoute que les gens ne comprennent pas non plus et soient perdus sur ce critere important lors de l'achat , donc une nouvelle norme , plus en mesure de mieux ( ) représenter la "vrai" consommation pour les consommateurs va etre bientôt mise en place.

    Je me marre deja en attendant les futures remarques sur la nouvelle fausseté de ces mesures de conso

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