indépendamment des problèmes actuels de stockage d'énergie des accus, la transmission électrique remplacera rapidement tous les systèmes existants, c'est déjà le cas en maritime, matériels miniers de haute puissance, engins de TP de dernière génération. La cinématique est la suivante: moteur thermique - génératrice - onduleur - moteur(s), le tout supervisé par une gestion électronique.... un 4WD avec un moteur/ roue et une gestion adaptée, ça va dépoter et enterrer tout le reste en instantané.
Duster DCI 4x4 2014, blindage BV/moteur et pont, réhausse + 40, grille calandre, galerie raid perso + éclairage bivouac, équipement navigation et raid, etc.
et une fois les batteries hs on fera de grands trou de l'autre côté du continent pour les enterrer ....
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