Mon AvtoVAZ 21214

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adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#6

Message par adrien62 »

Bon ! même si tout le monde s'en tape, moi je continu le boulot sur le blanc :elan:

J'ai galéré pour sortir le bout dimanche, et pas trop content de la finition. J'ai mieux réussi ce soir le gauche. :diable:
IMG_1599.JPG
Hum bien croustillant là dedans :no:
IMG_1600.JPG
IMG_1605.JPG
IMG_1606.JPG
Content de mes soudures ! Bord à bord tôle de 1mm. L'année dernière j'avais pas réussi a avoir ce résultat sur ma caisse de GSA :(
IMG_1607.JPG
Demain j'attaque les ailes avant ;)
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baroudeur73
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#7

Message par baroudeur73 »

une GSA ! , j'ai conduis celle de mon père et j'ai eu une GS X3
qui boit la gnôle casse la bagnole
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adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#8

Message par adrien62 »

Une X1 pour moi ;)
La caisse est neuve dans le garage, j'attend de trouver un emploi " stable " pour finir la restauration ...
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baroudeur73
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#9

Message par baroudeur73 »

une X1 , la mienne était vert pomme capot noir mat :) mets une photo STP ;)
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Merou louche
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#10

Message par Merou louche »

adrien62 a écrit :Bon ! même si tout le monde s'en tape, moi je continu le boulot sur le blanc :elan:
Tous le monde ne s'en tape pas, chouette boulot et merci pour le partage. :)
ImageImage
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adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#11

Message par adrien62 »

Alors la GSA :

Quand elle était encore entière :D
100_2426.jpg
Et maintenant ;)

Image

Image

Il m'a fallu 4 mois pour arriver à ce résultat, depuis le début du démontage. J'ai éradiqué le maximum de rouille, en refabriquant le maximum de parti de carrosserie (baie de pare brise, passage de roue arrière, les planchers avant, en tout 2m² de tôle) pour avoir la caisse la plus saine possible.
J'ai stoppé la restauration sur un coup de pompe, une misère noir pour trouver les outils spécifiques Citroën pour démonter la mécanique (train roulant surtout, pour le moteur j'ai le coffret pour changer les joints spy de vilebrequin et AAC). Je la veux parfaite, donc tout roulement de train changés, pas juste un coup de brosse et peinture partout comme sur les pseudo resto d'ancienne :no: J'ai aussi refabriqué l'outil pour faire les olives pour refaire complètement le circuit hydraulique ( l'outil existe toujours, mais coûte plus de 400€ ).
Je reprendrais la resto l'année prochaine, quand le niva sera en règle administrativement, aura retrouvé sa boite 5 et surtout que moi j'aurai retrouvé un boulot ;)
Merou louche a écrit :Tous le monde ne s'en tape pas, chouette boulot et merci pour le partage. :)
Merci ! ;)
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tprangy
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#12

Message par tprangy »

Superbe travail! bravo!!! :clap:
NEXT: Ford Ranger 3.2 DC "Raptor": Aeroklas, Cooper ST-Maxx 285/70R17, ProComp 9x17, Fox +2.5"

PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
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les ratoun's
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#13

Message par les ratoun's »

Chapeau chouette boulot :clap: :clap: :clap:
Image
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baroudeur73
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#14

Message par baroudeur73 »

ben dis donc :clap: :clap: :clap: tu es carrossier de métier ? si tu as un peu de temps j'ai un Toyota a peindre :D sinon t'es au chômage ?
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adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214

#15

Message par adrien62 »

Merci à vous :)
baroudeur73 a écrit :ben dis donc :clap: :clap: :clap: tu es carrossier de métier ? si tu as un peu de temps j'ai un Toyota a peindre :D sinon t'es au chômage ?
Non, électricien :D c'est mon père le carossier ;) j'ai commencé à bosser sur les autos avec lui il y a 10ans, maintenant j'essaye de faire ça seul :roll:
Tu veux une devis ? :elan:
Oui, enfin je fini une formation d'électricien " bâtiment " de niveau CAP (encore 1 semaine), car à la base je suis diplômé pour travailler dans l'industrie ( mais ça m'a permis de bosser dans la télécommunication, faut pas trop chercher à comprendre :no: ).
Je cherche plus à me rapprocher du bâtiment, l'artisanat :cool: ;)

Sinon coup de fil en fin d'aprèm !
" dis j'ai reçu un colis d'Ukraine pour toi, normal ? "
" oui tkt :D "

Voilà enfin mais pièces de boite !
IMG_1612.JPG
L'arbre secondaire, et tout le nécessaire pour réparer la 5ème vitesse. Je rentre du garage là, je l'ai remonté au 3/4 :cool:
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