Mon AvtoVAZ 21214
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- adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214
J'ai pas encore eu le temps de faire des recherches.
- Landy
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re: Mon AvtoVAZ 21214
- adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214
Je partirai plus sur du land ( td5 ) ou Jeep. Mais on en ai pas encore là.
Sinon c'est (presque) signé, le blanc doit faire les 24h de Paris en 2016
- adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214
Il y a eu un peu de boulot depuis 15jours,entre notre avant dernière course à Nogaro, et les 24h TT ce week end. Les derniers renforts de caisse sont en cours.
J'ai découpé les 2 "boites" de tirant de pont arrière, et le plancher qui était derrière, l'état d'origine ne me plaisait pas.
On voit la découpe dans le plancher
J'ai fais plier chez le chaudronnier du coin du 4mm à la forme d'origine de la boite, car impossible de le faire moi même proprement
Une fois fini :
Comme préconiser dans le manuel, je suis en train de finaliser les équerres pour les supports supérieurs d'amortisseur arrière. Donc équerre + contre tôle intérieur avec écrou soudé
Aujourd'hui coup de fil pour me dire que je peux venir rechercher mes pièces de train au sablage. Plutôt content du boulot/résultat malgré la douloureuse du taux horaire Faux vraiment que je me trouve un compresseur de chantier diesel pour me faire ma sableuse ...
Le tout est en antirouille, et j'ai commencé à regarder pour renforcer le pont arrière en lui refaisant une triangulation.
Encore pas mal de finition sur la caisse, comme des écrous soudé pour supprimer les goujon de support de boite d'origine. Ça parait con, mais il faut découper le support de siège pour aller souder l'écrou. Je me suis fais baisé j'ai coupé et m'en suis aperçu après
Bonne nuit !!
- Merou louche
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re: Mon AvtoVAZ 21214
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re: Mon AvtoVAZ 21214
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re: Mon AvtoVAZ 21214
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- adrien62
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re: Mon AvtoVAZ 21214
C'est tout les jours doucement au matin, et pas trop vite l'après midi
- adrien62
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