Porsche 911 Turbo en 1987 : dépose moteur (3 heures) pour le réglage soupapes (tous les 20 000 km).Foclo a écrit :Pour en revenir à nos chouette vieilleries, faites pour durer plus que maintenant, je ne sait pas, ce qu'il y a de sûr c'est que leur entretien était beaucoup plus accessible (dans tout les sens du terme, mécaniquement et financièrement).
Quand je vois que de nos jours certaines caisse nécessite la dépose du moteur pour de opérations d'entretien (pas forcément courant type vidange mais entretien tout de même, type bougie de préchauffage. Comme les ampoules de je ne sais plus quelle Renault, dépose du pare choc pour accès à la fixation du phare pour démontage de celui-ci pour remplacement de l'ampoule...vachement utile la boîte d'ampoules dans la boîte à gant dans ce cas!)...vive la CAO!
Et re-3 heures mini pour le remontage.
Les 911 atmo même époque avec la clim, une horreur.
Pompe à eau sur un 300GE : minimum 6 heures.
Z'ont rien inventé …