de la voiture sportive à mon premier 4x4

Modérateur : této

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alex24
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re: de la voiture sportive à mon premier 4x4

#4

Message par alex24 »

bonjours j ai une question je voudrais vidangé mon pont arriere et je voudrais savoir si il faut enlever la flasque ou es que il y aurai un bouchon de vidange que j aurai pas vu
et quelle huile faut t il mettre ???
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ange_remy
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re: de la voiture sportive à mon premier 4x4

#5

Message par ange_remy »

salut bienvenue a toi

pour l entretient la bible du front http://www.leteto.fr/MecaFront/Accueil.html
pour le pont arrière faire tomber la flasque , voire si tu a un glissement limiter ou pas
passe on mode landiste :p
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Scall21
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#6

Message par Scall21 »

Salut et bienvenue :o pel:

Pour la vidange du pont , soit tu tombes la flasque , soit tu prends une petite pompe electrique . Pour l'huile vérifie si tu as un glissement limité ou pas .
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alex24
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#7

Message par alex24 »

Scall21 a écrit :Salut et bienvenue :o pel:

Pour la vidange du pont , soit tu tombes la flasque , soit tu prends une petite pompe electrique . Pour l'huile vérifie si tu as un glissement limité ou pas .
comment je fais pour savoir si c est un glissement limité ou pas??
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Scall21
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#8

Message par Scall21 »

Bonjour ,

Tu mets le gros sur chandelles , et tu fais tourner une des deux roues arrière à la mains : si les deux roues tournent dans le même sens >>>> glissement limité
si l'autre roue tourne dans l'autre sens >>>> pas glissement limité
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re: de la voiture sportive à mon premier 4x4

#9

Message par alex24 »

ok merci pour ta reponse
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#10

Message par alex24 »

salut a tous nouvelle question es que votre jauge a gazole est fiable? car moi elle est complétement a l ouest je me fit au km tout les 550 je refait le plein
et j ai un autre souci cette hiver tout les matin j avais du mal a démarrer il fallait que j insiste sur le demarreur alors j ai changé les bougies de prechauffage en pensant que ca irai mieux est ca n a rien changé est maintenant que les temperature s ameliore le matin il demarre presque de peur :lol: es que quelqu un a deja u se probleme??
merci
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Scall21
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#11

Message par Scall21 »

Bonjour

Changes les durites de retour injecteurs , ainsi que les petits T en plastique . Moins de blêmes de démarrage et moins de risques de cramer la pompe à injection.
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re: de la voiture sportive à mon premier 4x4

#12

Message par alex24 »

ca je l ai deja fait pensant que c etait ca et toujours la meme
alex24
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#13

Message par alex24 »

pour le catalyseur esque ca vaux vraiment le coup de le faire sauter ?? j ai deja condamné la vanne EGR
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