Dilemne serrage clé dynamométrique...
Modérateur : vincent sch
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
- dede83
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
ps en croix le serrage
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
Quand je bossais sur chaine chez Renault, avec des clef dynamo, on avait la formelle interdiction de resserer 2 fois, ça fait serrer la vis plus fort.dede83 a écrit :désolé c est ton monsieur vieux debris qui a raison
Donc pour moi c'est Kat qui a raison.
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
apres, quand on voit que dans les garage genriques ils sert à la clef à choc, je me dis, qu'on est pas à 5N.m pres!
- dede83
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
non que tu serre une fois ou cent fois si tu met 10 kilo ben tu auras toujours 10 kiloBebop a écrit :Quand je bossais sur chaine chez Renault, avec des clef dynamo, on avait la formelle interdiction de resserer 2 fois, ça fait serrer la vis plus fort.
Donc pour moi c'est Kat qui a raison.
par contre ta clé chez rino elle etait pneumatique des fois
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- Bebop
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
Les F1 ont leurs écrous de roue serrés à la clef à choc, comme toutes les voitures en usine.romainletu a écrit :ben pour les ecrous de roue, j'ai jamais utilise de clef dynamo, et ca a toujours tres bien fonctionné!
apres, quand on voit que dans les garage genriques ils sert à la clef à choc, je me dis, qu'on est pas à 5N.m pres!
C'est juste une question de materiel.
- dede83
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
=> http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=25&t=4778
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
Bon, je vois que je suis pas la seule à avoir ce dilemme...
- dede83
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re: Dilemne serrage clé dynamométrique...
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