Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
Modérateur : vincent sch
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
En 10km, le moteur n'est pas chaud, il fonctionne essentiellement à froid, et avec une certaine charge vu que c'est quasi que de l'autoroute....
- dede83
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
pour me faire manger
c99 et eco1000
puis a vide moteur chaud 20 kil en 3 ou 4 a 4000/4500 tours
sinon lire les defauts
tu es sur de pas avoir de fap
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
Je ne comprends pas le début de ta réponse: "c99 eco1000"????
Pour le reste c'est bon.
Par contre ce que je n'arrive pas à comprendre dans votre réflexion c'est dans l'hypothèse d'un encrassement moteur, injecteur, ou vanne egr ou autre, comment une reprogrammation de l'electrovanne, ou un nettoyage/ serrage de cosse a pu résoudre le problème même momentanément ?
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
- dede83
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
http://www.meca-run.eu/fr/pack-promo/65 ... t-egr.htmlniouk a écrit :Dédé 83,
Je ne comprends pas le début de ta réponse: "c99 eco1000"????
Pour le reste c'est bon.
Par contre ce que je n'arrive pas à comprendre dans votre réflexion c'est dans l'hypothèse d'un encrassement moteur, injecteur, ou vanne egr ou autre, comment une reprogrammation de l'electrovanne, ou un nettoyage/ serrage de cosse a pu résoudre le problème même momentanément ?
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
Electronique quand tu nous tient
Sinon oui, pas de FAP sur 174cv, FAP sur 171cv et 190cv. Encrassement EGR possible mais le véhicule n'aurait jamais la pèche je pense
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: Voyant moteur orange allumé Nissan Pathfinder
Après avoir lu tous vos commentaires, je me suis décidé à commander le produit recommandé par Dédé83, je pense que je vais aussi shunté la vanne EGR, et enfin essayé de décalaminer le moteur en roulant plus longtemps et plus fort.
Par ailleurs, je pense que je vais aussi me commander un lecteur de code erreur. Avez-vous des modèles à me recommander ou au contraire à éviter? Il s'agit bien de la norme ODB II ?
Encore merci et bonne journée.