Presque toujours oui, pour moi une rs c'est obligatoire et j'ai crevé deux fois en 15j dernièrement... et ma salariée hier!ejeepsien a écrit :Tu fais partie des (assez) rares qui changent de pneus en les achetant par 5 ?
Michelin Cross Climate
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- Jo49
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re: Michelin Cross Climate
XJ 4L gros pneus... vendu
- ejeepsien
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re: Michelin Cross Climate
Cela dit, une roue de secours c'est une roue de dépannage.Jo49 a écrit :Presque toujours oui, pour moi une rs c'est obligatoire et j'ai crevé deux fois en 15j dernièrement... et ma salariée hier!
A la limite, peu importe le pneu qu'il y a dessus si tu ne l'utilises qu'en dépannage, non ?
- Jo49
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re: Michelin Cross Climate
A condition qu'il soit de la même tailleejeepsien a écrit :Cela dit, une roue de secours c'est une roue de dépannage.
A la limite, peu importe le pneu qu'il y a dessus si tu ne l'utilises qu'en dépannage, non ?
XJ 4L gros pneus... vendu
- ejeepsien
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re: Michelin Cross Climate
Solution la galette, avantage en termes de réduction pondérale, se monte à l'avant comme à l'arrière, et du plus bel effet à 30 km/h sur voie rapideJo49 a écrit :A condition qu'il soit de la même taille
- sylec
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re: Michelin Cross Climate
Il y a quelques jours les radios en ont beaucoup parlaient
Curieux, j'ai visité la page Michelin
Pour ceux qui "voient" pas beaucoup la neige, peut-être un bon plan
mais Michelin précise que c'est pour rouler occasionnellement sur neige
- ejeepsien
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re: Michelin Cross Climate
Le marché des flotilles de voitures de location, voitures d'entreprises, c'est ça qu'ils visentsylec a écrit :En tout cas, com au point
Il y a quelques jours les radios en ont beaucoup parlaient
Curieux, j'ai visité la page Michelin
Pour ceux qui "voient" pas beaucoup la neige, peut-être un bon plan
mais Michelin précise que c'est pour rouler occasionnellement sur neige
Plus un marché de particuliers qui veulent un seul pneu à l'année sans permutations
- Guigui57
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re: Michelin Cross Climate
Perso le dessin me fais penser a un vieux Goodyear eagle, mais avec une "soit disant" technologie de gomme???
J'y crois pas... désolé, je joue vieux jeux... mais un pneu comme cela... c'est a contre courant du pneus hiver, et du pneu été.
Un pneu "mixte" ne peut pas etre bon partout... idem avec un TT, et avec un pneu été...
Une gomme "hiver" ne pourras jamais faire autant de KM en été, et inversement....
Mais bon.... a 30 ans je passe pour un vieux schnok aigris .... quand j'entends des choses comme ca, cela me depasse (un pneu été pour utilisation hivernale)... comme les autres quoi! a toi de prendre tes responsabilités, et de savoir conduire!
Je ne vise personne, seul les cons ne changent pas d'avis.... quand seras dispo, je testerais, mais suis absolument pas convaincu que c'est mieux que d'avoir 2 ou 3 trains de pneus.... ma sécurité, et celle des autres, n'as pas de prix...
- christian.styling
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re: Michelin Cross Climate
c'est du marketingGuigui57 a écrit :[...]
"un pneu neige en hiver c'est top" et " un pneu été en hiver c'est nul", voila qu'ils font l'inverse... en disant que tout vas bien et que c'est au top...
[...]
on peut pas discuter
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re: Michelin Cross Climate
P*tain de société de consommationchristian.styling a écrit :c'est du marketing
on peut pas discuter
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re: Michelin Cross Climate
voila donc du coup t’achète qu'un jeu de pneus et pis c'est tout si tu vois la neige 3 jours par an...t'es sur de pas rester comme une merde avec 1cm de neige et le reste du temps ben tu roules un poil plus cool tu gagnes sur tout les tableaux; économie d'essence , de consommable et sécurité renforcée. j’entends souvent dire que la première sécurité est derrière le volant mais plus je roule plus je trouve que c'est le premier truc qui déconne qu'on a mis làGuigui57 a écrit :P*tain de société de consommation