Le 109 oui... Lolo par contre a moins l'air d'une base saine!voyagenland a écrit :et bhein voila!!
il m'a l'air d’être une base saine!
j'aime le 109 en station wagon,beaucoup plus qu'en pick-up(désolé will!! )
on va donc suivre tout cela
L'109 à Lolo .......
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re: L'109 à Lolo .......
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re: L'109 à Lolo .......
je sais pas,j'ai pas le plaisir de le connaitre!Jo49 a écrit :Le 109 oui... Lolo par contre a moins l'air d'une base saine!
"si vous pensez que l'adventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortelle"
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re: L'109 à Lolo .......
Plaisir est le bon motvoyagenland a écrit :je sais pas,j'ai pas le plaisir de le connaitre!
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re: L'109 à Lolo .......
Bon reprenons .....
J'ai ouïe dire qu'il y avait une coutume, quand on achetait un vieux Land, c'est de se faire une réserve de pièces détachées ....
Sauf que cette réserve est généralement composée d'une épave dont les pièces encore présentes sont généralement dans un état de décomposition tellement avancées que les pièces du véhicule servant de base paraissent souvent pratiquement "sorties d'usine".....avec un décalage d'une génération, faut pas exagérer quand même
Donc ....
Malheureusement, à coté du 109, il y avait ça ........
Un autre 109, d'origine belge celui-ci, sans moteur et sans papiers, mais complet et avec des pièces cannibalisables dans un état très correct .....
Une caisse militaire sur un châssis civil, chassis en super état, tablier nickel, le tout sans un pêt de rouille ......
donc même combat ....
on en profite pour remplir un Jumpy de pièces diverses zé variées ....
Tout homme normalement constitué se dirait que pour un début, c'est déjà un début conséquent .....
Sauf que l'existence d'un proverbe va mettre tout ça à mal ....
Ce proverbe, c'est "jamais deux sans trois" .......
Ben il est vrai ce proverbe !!!!!
la preuve .....
Un 109 SW essence de 1976, en 9 places, complet, avec papiers, mais en partie démonté .....
Un projet mené par son ancien proprio, projet avorté dans l'oeuf .....
Des particularités ..... Un châssis militaire sain avec des barres stabilisatrices, tablier encore une fois nickel, pieds de portes un poil croustillants, monté d'une caisse civile, et surtout, un lot de pièces neuves provenant du début de retape par son ancien proprio qui avait l'intention de le remonter pour le laisser à sa dispo, durant les vacances, dans le sable du désert ....
Donc, même cause, même effet .....
Tout cela à conduit à la création d'un parking déjà bien encombré …..
Après les questions qu'on peut se poser, c'est …....
Pourquoi !!!
Là, je crois que ma signature prend tout son sens ….
Ca coute combien ???
Le poste budgétaire le plus important de tout ça, rapatriage compris, a été la nourriture du conducteur du Toy
Bref, tout ça moitié moins cher qu'un Solex electrique …..
C'était tout à moins de 30 bornes de la maison, bref ….
voilà ….
Ca fait pas un peu j'me justifie ?????
M'en fout !!!
Excusez moi pour les quelques approximations, mais je débute dans la landeuserie ......
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re: L'109 à Lolo .......
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re: L'109 à Lolo .......
je viens de me reconnaitre il y a plus de 10 ans maintenant!!!
donc,conclusion pour moi:tu vas devenir tellement accrocs que après ta femme et tes enfants(que tu vas convertir) tu ne vas plus penser qu'a cela!
ensuite tu quittera ton boulot pour en trouver un se rapprochant se plus en plus du monde du land!!
félicitation!!
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re: L'109 à Lolo .......
Tu vas presque pouvoir en remonter deux et en revendre un pour encore gagner du fric sur l'opération
Bon... AG Chapka landeuse dans le 26 alors!
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re: L'109 à Lolo .......
y a même un petit âne entre les 2 premiers
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re: L'109 à Lolo .......
Pourquoi ça n'arrives qu'aux autres
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re: L'109 à Lolo .......
Pourtant, j'ai tout fait pour pas être sur la photo !!!!jj-a110 a écrit :...y a même un petit âne entre les 2 premiers