C'était moins flagrant, mais maintenant, tu as, en plus rehaussé le véhicule et je pense que tu n'as pas fais de géométrie du train avant. Comme tu as rehaussé, tu as faussé le parallélisme.paquito le catalan a écrit :OK bon beh pas de 4x4 pour l'instant sur la route.
Par contre pendant les travaux j'ai mis les pneus de devant derrière et vise et versa. Ce que je comprends pas c'est que cela ne me le faisait pas avant les travaux.
Tu combines maintenant deux actions qui sont faites pour freiner à mort le train avant: le diamètre des roues est une première action qui freine bien. Mais le pincement trop important des deux roues avant va également avoir un effet de freinage non négligeable. Dans tous les cas, 2H ou 4H, tu va user un train avant en quelques petits milliers de km: disons 5000km max et tu seras enfin bon pour remplacer les pneus
A plus
Vincent
. Effectivement j'ai mis quatre pneus de mêmes dimensions qu'un camarade m'a prêté le temps de la vérif et plus de problème en 4 RM.
