comment vrillé un arbre de transmission?

[platplat]

Je demande a mon cheval.

[JMTT]

Facile, plus c'est leger, moins y'a besoin de puissance, du coup, avec la meme puissance, c'est mieux si c'est moins lourd.

Toi en ayant avoir compris ???

En gros plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite

Je demande a mon cheval.

tiens j'te voyais plus shetland ...

[platplat]

J'ai le poil moins long, le bide moins gros, et chuis plus grand..

[Merou louche]

du fait qu'il y a moins de flexion, il y a un gain de couple ..

Les arbres de trans en carbone sont aussi utilisés dans d'autre domaines pour des raisons de stabilité à grande vitesse et de gain de couple .

[beurk]

Hello.
je lisais un article sur un Pajero 3.2 court «préparé» et le gars a changé son arbre par un tube en kevlar pour....550€
Comment on peut vriller cette pièce
Son Pajero est réhaussé en +5, boitier de puissance et chaussé en AT.
C'est pour ma culture personnelle

Combinaison rehausse + puissance?
Choc?

juste le poser sur un caillou ça suffit.

bonne réponse pour biibop
Ou tout simplement une projection sur l'arbre, un impact, une faiblesse ....... l'énergie transmise fait le reste