TERRANO 2 3.0 DI LONG

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

macaloup
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TERRANO 2 3.0 DI LONG

#1

Message par macaloup »

je suis dans le 06 vers Grasse et j'ai acheté mon t2 en Novembre , j'ai un pb de bruit ronronnement au niveau de la boite ou pont . d'après les discussions sur les forums j'ai détecté des pb de GL du pont , de roulement ou de butée d'embrayage ??
tu as dis que les terrano équipés de boites après le num vsk0550000 ne sont pas touchés (j'en suis) donc est ce qu'as ton avis il faudrait que je change l'embrayage ? il a 148500 kms .
j'ai procédé à l'essai sur le GL avec les 130Nm mais je ne suis pas certain du résultat.
qui pourrait me donner des conseils et qui serait dans la région ?
merci d'avance
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sylec
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#2

Message par sylec »

Je sais pas si le mien était après le numéro que tu cites mais j'y ai eu droit!
Ex - TII long, 2.7tdi
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nico73
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#3

Message par nico73 »

Salut,


Pour avoir eut des problèmes avec mon pont arrière, je te conseil de faire la vidange de celui-ci. Sur le bouchon tu pourra constater ou pas si il y a beaucoup de limailles.
En plus, comme dans mon cas, c'est peut-être l'huile qui a brûlé d'ou les bruits dans le pont et tu pourras m'être Ça .
Si le bruit continu, tu auras au moins prolongé la vie de ton GL.
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vincent sch
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#4

Message par vincent sch »

Salut


Peux tu nous donner une description de ton bruit:
- Est ce qu'il suit le régime du moteur?
- Est ce qu'il est présent à tous les rapports de vitesses
- Est ce un sifflement ?
- Est t'il plus important en mode accélération ou en décélération ?
- Est ce un bruit de casserole?
- Est ce un bruit de frottement?
- Est ce que le bruit est présent lorsque les roues sont droites, braquées à fond?

As tu vérifié l'état des croisillons de ton arbre arrière? Pas le moindre petit jeu?
As tu fait des travaux dernièrement sur ka boiite de vitesse ou sur la boite de transfert?
Les niveaux d'huiles sont ils bons?
Le véhicule tracte t'il souvent et si oui de grosses remorques bien lourdes?

S'il ne tracte pas souvent, cela m'étonnerai quand même que l'embrayage soit déjà mort. A moins que tu ne fasses que des parcours en ville?

Pourquoi n'es tu pas certain du test du GL? Pourquoi as tu des doutes? :hein:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#5

Message par macaloup »

vincent sch a écrit :Salut


Peux tu nous donner une description de ton bruit:
- Est ce qu'il suit le régime du moteur?
- Est ce qu'il est présent à tous les rapports de vitesses
- Est ce un sifflement ?
- Est t'il plus important en mode accélération ou en décélération ?
- Est ce un bruit de casserole?
- Est ce un bruit de frottement?
- Est ce que le bruit est présent lorsque les roues sont droites, braquées à fond?

As tu vérifié l'état des croisillons de ton arbre arrière? Pas le moindre petit jeu?
As tu fait des travaux dernièrement sur ka boiite de vitesse ou sur la boite de transfert?
Les niveaux d'huiles sont ils bons?
Le véhicule tracte t'il souvent et si oui de grosses remorques bien lourdes?

S'il ne tracte pas souvent, cela m'étonnerai quand même que l'embrayage soit déjà mort. A moins que tu ne fasses que des parcours en ville?

Pourquoi n'es tu pas certain du test du GL? Pourquoi as tu des doutes? :hein:

A plus

Vincent
bonjour,
merci pour vos réponses
j'ai effectué la vidange du pont arrière et remis la même huile castrol LS un peu de dépôt sur le bouchon mais je pense rien d'anormal ( huile d'origine) ,
vidange de la boite et moteur avec l'huile préconisée,
pour les bruits
au point mort à l'arrêt bruit de casserole débrayé ,
en roulant ronronnement entre 1200 et 1600 trs puis à 100 km/h , a tous les rapports de vitesse en accélération
en décélération à chaud plus rien
je n'ai pas regardé le jeu des croisillons, je ne sais pas s'il a tracté du lourd, il a certainement fait plus de ville qu'autre chose
pour le test du GL est ce que la roue reste bloquée après le 1/8 de tour ou peut-elle encore tourner en forçant ?
j'ai changé les pneus arrières Pirelli scorpion (! erreur ?!) car il part facilement du cul dès que la route est humide !! sur mon ancien 2.7 tdi 3 portes j'avais l'habitude des Bridgestone re694

j'ai rdv chez nini pour l'airbag et je vais leur demander de diagnostiquer les pb (s'ils y arrivent) pour me faire un devis, comme je l'ai acheté
a un pro ....

A+ Christophe
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Fotoche
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#6

Message par Fotoche »

Bonjour,
De quel année est ton T2 3.0 ?
Je ne veux pas te faire peur, :(
mais avant qu'il soit trop tard et que la facture monte,
Une petite vérif. de la boiboite serai semble t-il à prévoir .....

Bon courage et Merde pour la suite .....

Fotoche
Terrano 3.0 DI 2003 Long.
macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#7

Message par macaloup »

Fotoche a écrit :Bonjour,
De quel année est ton T2 3.0 ?
Je ne veux pas te faire peur, :(
mais avant qu'il soit trop tard et que la facture monte,
Une petite vérif. de la boiboite serai semble t-il à prévoir .....

Bon courage et Merde pour la suite .....

Fotoche

bonjour,
il est du 30/09/2005 ....
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vincent sch
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#8

Message par vincent sch »

Salut

J'y avais pensé aussi à la boite comme Fotoche,mais à 148000 bornes cela me semble trop tôt. :hein:
Bruit de casserole en position débrayée, la je ne sais pas quoi penser. :~: Peut être que d'autres auront une idée.

A plus

Vincent
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dede83
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#9

Message par dede83 »

embrayage
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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Fotoche
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#10

Message par Fotoche »

macaloup a écrit :bonjour,
il est du 30/09/2005 ....
Je te demandais cela, juste parce que certains Terrano ont été rappelés pour changement du compteur kilométrique.
Es tu sur du kilométrage de ton bestiau ????

Dédé a peut être raison, c'est peut être juste la butée, qui bat la chamade...
Mais il se peut que comme pour moi, tu est la bague de centrage de queue de boite qui se soit foutue en vrille et que des morceaux de celle-ci soit partie endommager ton roulement primaire.

Tiens nous au courant et ne dramatisons pas avant que tu vérifie ta butée et ton embrayage.....

A + Fotoche
Terrano 3.0 DI 2003 Long.
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