Contacteur de neiman
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Contacteur de neiman
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re: Contacteur de neiman
Vu la question, c'est mieux d'aller voir un garage directement
- vincent sch
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re: Contacteur de neiman
Qu'est ce que tu veux bricoler? Le Neiman ou l'air bag? Les deux ne sont pas au même endroit et l'intervention sur le Neiman ne devrait pas nécessité d'intervention sur l'airbag.
Bricoler l'airbag pour faire quoi?
A plus
Vincent
- jf0344
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re: Contacteur de neiman
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re: Contacteur de neiman
Pour désolidariser le contacteur du nieman il faut faire sauter les fixations et les remplacer par 2 boulons
Il y qq part un post sur ce sujet
re: Contacteur de neiman
Avant de remonter ton cache , un coup de clé et voila !!!vroum .
J'ai trouvé le contacteur sur un site , 11 euros et 4 de frais de port .Il est en fer au lieu du plastique 'Pologne' mais nickel chrome .
- didi
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re: Contacteur de neiman
et donc, toi, tu n'as pas été obligé de niquer des fixations??bouffon a écrit :Bonjour , j'ai fait l'opération hier ...trop facile !!! tu retires les 5 vis du petit cache autour du volant ! " il te faut un tournevis long et fin cru. car 3 des 5 sont profondes " ensuite tu as un accés facile à la prise plastique derrière le neiman ! sur ton petit contacteur .... , tu vas voir une petite vis , il faut un petit tournevis et un peu en biais , tu passes . Opération à l'envers pour remontage ! temps maxi 20 mn .
Avant de remonter ton cache , un coup de clé et voila !!!vroum .
J'ai trouvé le contacteur sur un site , 11 euros et 4 de frais de port .Il est en fer au lieu du plastique 'Pologne' mais nickel chrome .
l'inter dont je me souviens, ormis celle de gégé34, était de Tanguy qui avait dû faire sauter aussi des fixations...
- nic_psy
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re: Contacteur de neiman
le contacteur de clef est en 2 partie, une partie mecanique et une partie electrique (le switch)didi a écrit :et donc, toi, tu n'as pas été obligé de niquer des fixations??
l'inter dont je me souviens, ormis celle de gégé34, était de Tanguy qui avait dû faire sauter aussi des fixations...
le switch est fixe par une vis en croix au cul de la partie meca et meme si c'est vrai qu'il est mal mis avec un peu de patience on peut le retirer et le remplacer (tout petit tournevis). La partie mecanique se retire en forant les vis ( un peu inutile) mais aussi avec un burin plat de carrossier (facile) en attaquant de biais les vis autocassante elles viennent facilement et ca offre l'avantage de pouvoir les reutiliser en donnant un coups de disqueuse au bout comme pour mettre un tournevis plat de grande dimension (c'est du metrique et un peut aussi mettre une vis btr M8 a la place)
chez NINI les 2 pieces ne sont pas discossiable et ca se vend 300€ +-
voila
- dede83
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re: Contacteur de neiman
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- nic_psy
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re: Contacteur de neiman
exactement