Filtre à particules

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Touter
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Filtre à particules

#1

Message par Touter »

Salut,
Le terrano de 2004 3 litres Di est-il équipé d'un un filtre à particules ?

Mon T 2 3 l D i me fait des siennes. Un redémarrage d'un rond point en seconde à bas régime et paf une grosse fumée noire derrière avec parfois perte de puissance.
Alors Egr nase ou débitmètre encrassé ?
Terrano 3 L Di, filtre Green, ski alu ASFIR, Kit TM + 50
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dede83
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re: Filtre à particules

#2

Message par dede83 »

1 debitmetre

2 egr


il n y a pas de fap ni de cata sur le t2
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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vincent sch
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re: Filtre à particules

#3

Message par vincent sch »

Salut

Euh le catalyseur existe bel et bien sur le 3L. ;) Je ne pense pas que le catalyseur puisse être à l'origine du problème. :hein:
Il n'y a pas de filtre à particules sur le 3L.

Comme Dédé, je regarderai dans le même ordre. ;)

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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dede83
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re: Filtre à particules

#4

Message par dede83 »

y a un cata sur le 3 litres

putain encore une raison de choisir un 2.7 :lol: :lol: :lol: :lol:
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Jo49
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re: Filtre à particules

#5

Message par Jo49 »

Un cata vide n'est plus une cata :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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Tanguy
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re: Filtre à particules

#6

Message par Tanguy »

mouais ....
après il faut voir ce que tu entends par "redémarrage en sous régime"
parceque trop bas dans les tours , bin c' est trop bas :D .... et ça fume noir

en TT souvent le passage sur le couple d' un obstacle , avec des tours moteur un peu limite ..... ça fume !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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Touter
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re: Filtre à particules

#7

Message par Touter »

Tanguy a écrit :mouais ....
après il faut voir ce que tu entends par "redémarrage en sous régime"
parceque trop bas dans les tours , bin c' est trop bas :D .... et ça fume noir

en TT souvent le passage sur le couple d' un obstacle , avec des tours moteur un peu limite ..... ça fume !
Je voulais dire un redémarrage en seconde avec une petite pente. Le moteur peine à peendre les tours, il fume beaucoup et je n'arrive pas à accélérer. Je m'arrête et au point moet je fais monter le moteur dans les tours. Pendant 59 km, j'ai poussé tous les rapports pour le décrassage !
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