1/ Usure homogène et même pneu (marque et dessin) => sans ça risque de casse du visco
2/ Pas de fuite à l'intercooler et turbo => nombreuses casses sur ce modèle (repris en garantie Nissan jusqu'à 5 ans et 150.000km)
3/ Etat des amortos (en général à changer vers 150.000) => 4 amortos là dessus c'est odieux à changer derrière, plus de 1000 eur
4/ Vidanges des boites et ponts à 120.000 avec contrôle à 60 et 180.000
5/ Bon fonctionnement de la molette de passage en mode auto et lock (ou des boutons pour les vieux)
6/... batteries et tout autre pièce d'usure sur un véhicule de 180.000 et plus de 7ans.
Pour les pneus en 215/65/16 tu as le choix : en hiver chez toi des pneus hiver me semblent indispensables, en été tu peux monter des mixtes si tu veux faire un peu de chemin avec.
Bonne chance et bienvenue!
