merci pour ces précisionsvincent sch a écrit : L’analyse d’huile, je l’ai payée 72 euros tout compris. Elle intègre un kit de prélèvement composé d’une seringue, d’un flexible de plus de 1m de long, d’une fiole qui doit recevoir l’huile, d’une notice avec un tas de questions et d’une enveloppe pré remplie et prépayée qu’il faut simplement déposer à la poste une fois la fiole remplie d’huile. L’analyse arrive par mail.
Voilà
Ils écrivent aussi que ça peut être lié à l'utilisation d'additif (d'ailleurs je vois pas le lien avec l'admission d'air)vincent sch a écrit :S
Ils écrivent bien, tout en bas de la page, de faire un contrôle préventif du système d’admission de l’air. De la silice, c’est bien du sable. Pour moi il n’y a pas de doute que cela vienne du sable de Tunisie qui est encore emprisonné dans le filtre à air et que je n’ai jamais réussi à faire sortir complètement malgrè de longues heures de nettoyage à la soufflette. Sinon, c’est un problème de filtre à air qui ne fait pas son boulot correctement. Moi je ne vois que cela
Voilà
@+