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Discussion: Un G oui, mais lequel :)

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de bike&co
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    Talking Un G oui, mais lequel :)

    Hello à tous
    en général je traine plutot du coté Toyota et Suz du forum mais je commence a regarder du coté du G
    Pour la petite histoire je cherchais un HZJ ou GRJ 78 mais trop compliqué a faire immatriculer, du coup le seul autre VRAI 4X4 envisageable car la famille s’agrandit c'est un G long, what else (merci george)

    Du coup habitué a la fiabilité et la simplicité des TLC je recherche un G costaud, avec lequel je puisse voyager hors des sentiers battus et bien évidement qui ne soit pas un gouffre financier
    C'est la que tout se complique, lequel, 280 300 320 350 400 500 et j'en passe c'est un vrai casse tete de différencier et comparer les modèles pour un non initié

    j'i vu un 320 de 2009, propre, cette génération est elle fiable? un modele en particulier a conseiller? budget idéal 35, extensible a 45 si belle occasion

    Merci a vous je sais que je trouverais le .G grâce a vous
    Jimny//Samurai//Hussarde sur le toit

  2. #2
    Modérateur Avatar de romainletu
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    essence ou diesel tu veux?

    Citation Envoyé par biarritz64 Voir le message
    Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de bike&co
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    pas de grande importance, le plus fiable je dirais, bon par contre peu etre pas un G500 qui est bien gourmand
    Jimny//Samurai//Hussarde sur le toit

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de nico90
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    valdoie
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    J'ai encore vu le G500 cabriolet de mon client ce matin
    Trop beau. Dommage qu'il c'est fait retirer le permis ça fait plus de 6 mois qu'il a pas bougé.
    Je serais curieux de connaître sa cote
    Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Un G 300TD avec le 3.0l OM606 ... Mais ça a plus de 20ans.
    Sinon un G320cdi avec le OM642 qui est fiable, plus moderne.
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de bike&co
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    je regarde tout ça, j'ai deja écarté le 400 et le 500, le 320 semble pas mal placé pour l'instant
    Jimny//Samurai//Hussarde sur le toit

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de lebjac
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    Les goûts et les couleurs.
    Un tracteur qui ne braque pas.
    Restes en TOY et prends un 100 ou 200.
    Plutôt seul que mal accompagné .

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Citation Envoyé par bike&co Voir le message
    le 320 semble pas mal placé pour l'instant
    C'est un très bon moteur, mais comme toute caisse moderne (ça reste un "vieux" G, mais mécanique moderne) faut que ça roule, pas trop de sous régime.
    Souvent FAP bouché, ou moteur des volets d'admission cassé/cramé car collecteur complètement colmaté
    Ce coucher dessous également, et voir suintement d'huile sur les côtés de la cloche de boite. Problème récurant également, défaut d'étanchéité dans le V.
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de bike&co
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    Citation Envoyé par lebjac Voir le message
    Les goûts et les couleurs.
    Un tracteur qui ne braque pas.
    Restes en TOY et prends un 100 ou 200.
    Idealement je suis a la recherche d'un HZJ 75 ou 78 propre, mais depuis des mois pas de touche intéressante, je regardais du coté du G du coup
    Jimny//Samurai//Hussarde sur le toit

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Jan 2007
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    Eure et Loir Nord
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    18,787
    je regardais les prix des G sur LBC, il semblerait que les prix décroissent...
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

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