merci, si il y a des "pros" de corriger mes erreurs... j'y connais rien... mais je dis tout
je commence seulement à avoir de vagues notions superficielles... pour ce que j'ai glané par ci par là et en résumant vraiment grossièrement :
le silicium est découpé en tranches fines et on l'assemble en panneau monocristallin : système le plus ancien, le plus durable et le meilleur rendement en plein soleil.
les chutes de découpe sont réutilisées en sorte d'amalgame et on en fait un panneau polycristallin un peu moins durable, avec un rendement légèrement inférieur en plein soleil.
avec les résidus de tout ça on fait de la poudre qu'on pulvérise sur des plaques rigides ou souples et ça fait un panneau amorphe moitié moins durable avec un rendement moitié moindre en plein soleil mais qui fonctionne même par ciel voilé avec les UV
où j'ai été très étonné c'est de voir la LED de la valise et la LED du régulateur de charge m'indiquer que le courant de charge était suffisant jusqu'à dix heures du soir... c'est là où je trouve que les panneaux amorphes, mêmes si ils ont un rendement moitié moindre, sont plus adaptés à notre usage matin et soir que les mono ou polycristallins qui exigent un fort soleil direct... c'est à voir
le prix compte aussi dans le choix et on dispose sur le toit d'assez de surface pour coller trois fois plus encombrant en panneau pas cher que la surface qu'occuperait un mono-cristallin d'excellente facture, non ?
