Presentation et disque de frein KZJ95

[roussje]

... Y a t il quelques petites astuces pour faciliter le changement des disques et des plaquettes...

Il se peut que ton disque arrière soit bloqué par le frein à main (qui agit comme tambour à l'intérieur) - qu'il faut bien sûr ne pas mettre - il faut alors dé-serrer son réglage de base en dévissant la molette correspondante.

Et ne le resserrer qu'une fois le nouveau disque installé bien sûr...

Il y avait eu un post là dessus, je viens de le retrouver: viewtopic.php?t=5711-Reportage-R%C3%A9p ... ight=frein

[Altoto]

Salut

Merci à vous pour les renseignements

Et tant mieux qu'il n'y est pas besoin de grosse douille de 54

[Tartopom]

Pourtant les toyotistes ont des grosses douilles, c'est bien connu

[Gilbert30]

La douille de 54, c'est pour les roulements de roues.

[Pat]

Un très bon lien
http://www.t-cap.fr/blog/renover-les-fr ... -kdj-95-2/

La clé de 54, c'est pas forcément nécessaire, mais puisqu'on parle d'entretien, c'est pratique pour régler les roulements de roues avant, car :
1- On est censé controler le jeu tous les 10mkm et éventuellement l'ajuster
2- On est censé changer la graisse tous les 60mkm, voir moins en cas de roulage dans l'eau ou la boue

On peut s'en sortir avec un jet et un peu de doigté, ou se la fabriquer en enroulant et pliant aux arêtes une feuille de metal autour de l'écrou de 54, vu qu'il n'y a pas besoin de forcer et qu'il n'y a pas de place pour une douille de 54 'classique' du commerce

[prado74]

La douille de 54, c'est pour les roulements de roues.

Et pour les HDJ 80 ...........http://www.4rouesmotrices.com/dossiers/ ... freins.php

[NICOTOY60]

il a combien de kms pour qu’ils soient morts tes disques ?????????????

[Altoto]

il a combien de kms pour qu’ils soient morts tes disques ?????????????

un peu plus de 200 000 km

[Altoto]

Un très bon lien
http://www.t-cap.fr/blog/renover-les-fr ... -kdj-95-2/

La clé de 54, c'est pas forcément nécessaire, mais puisqu'on parle d'entretien, c'est pratique pour régler les roulements de roues avant, car :
1- On est censé controler le jeu tous les 10mkm et éventuellement l'ajuster
2- On est censé changer la graisse tous les 60mkm, voir moins en cas de roulage dans l'eau ou la boue

On peut s'en sortir avec un jet et un peu de doigté, ou se la fabriquer en enroulant et pliant aux arêtes une feuille de metal autour de l'écrou de 54, vu qu'il n'y a pas besoin de forcer et qu'il n'y a pas de place pour une douille de 54 'classique' du commerce

Merci pour le lien et les conseils

[Altoto]

Et pour les HDJ 80 ...........http://www.4rouesmotrices.com/dossiers/ ... freins.php

C'est la dessus que j'ai vu qu'il fallait une clé de 54 pour les toyotas, enfin presque tous ....