Un deuxiéme Cournil!!!!!

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Mik84
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#3

Message par Mik84 »

Merci Pat pour ce conseil (1 de plus). :idée:

Pour info j'ai contacté les établissement cournil et il m'on dit que ma boite de vitesse est une "Morinier". J'ai recupéré la vue eclatée de la boite si tu en a besoin fait moi signe.
pat39
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#4

Message par pat39 »

P...n d'info je connais pas cette boite.
Super Jean Louis :D :idée:
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docphilz
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#5

Message par docphilz »

Je dois dire que pour rouler sur route ouverte ,
perso ca me ferait un peu pâlir le moteur pas d'origine...

que dit la carte grise ? (si ce vehicule l'a toujours)

mais si c'est pour voir que la terre... C'est clair ca peut etre bien sympa !

doc
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Volksmaniak
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#6

Message par Volksmaniak »

Question a 100 balles, enfin a 15 euros :
Les cournil sont ils tous équipés de la prise de force ?
Sur mon premier il y en a une par contre j'ai oublié de demander si il y en avais une sur le deuxième
Cyrille

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Mik84
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#7

Message par Mik84 »

La prise de force est une option même sur un cournil.
En ce qui conserne le moteur 2,3L TD ça n'est pas d'origine mais je ne crois pas que le type moteur soit marqué sur une carte grise????????
Sur une carte grise, "le numero dans la serie du type" reprend le type moteur ou non?
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#8

Message par Volksmaniak »

Mik84 a écrit :La prise de force est une option même sur un cournil.
En ce qui conserne le moteur 2,3L TD ça n'est pas d'origine mais je ne crois pas que le type moteur soit marqué sur une carte grise????????
Sur une carte grise, "le numero dans la serie du type" reprend le type moteur ou non?
Je ne pense pas que le n° de série reprenne le type moteur
Sur mes CG, ce sont tous les deux des SCE24 pour le typ et pour les n°, 200014 et 200019 et les moteur sont des Saviem 817
Le type moteur n'apparait apparement pas sur la CG mais il apparait sur le récépissé de réception aux mines (papier rayé bleu et rouge)
Je ne pense pas que cela pose beaucoup de pb car les assurances n'on plus (ou jamais eu) le véhicule Cournil dans leur bases de données (infos prise auprès d'un pote assureur qui galère pour me trouver un contrat d'assurance pour le cournil)
Cyrille

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Mik84
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#9

Message par Mik84 »

Ok merci pour l'info :idée:
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#10

Message par Volksmaniak »

Je me souviens que mon père s'était renseigné auprès de Cournil à Aurillac pour passer le Cournil en diesel, mais il y a plus de 10 ans.
Apparemment il suffisait juste d'un passage aux mines si le moteur faisait parti des moteurs "homologué" par Cournil
Ca peut valoir le coup de se renseigner à nouveau...
Cyrille

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pat39
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#11

Message par pat39 »

SCD diesel
SCE essence
Peut de personnes connaissent les cournil ,trop confidentiel.
pour repasser aux mines il faut l'autorisation du constructeur et la feuille des mines correspondant au nouveau type.
Le moteur 817 est le saviem 2,6l avec le carbu qui ...? ;)
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re: Un deuxiéme Cournil!!!!!

#12

Message par Volksmaniak »

[quote="pat39"]SCD diesel
SCE essence
Peut de personnes connaissent les cournil ,trop confidentiel.
pour repasser aux mines il faut l'autorisation du constructeur et la feuille des mines correspondant au nouveau type.
Le moteur 817 est le saviem 2,6l avec le carbu qui ...? ]

... est dur à régler... ;)
Je viens de reprendre quelques renseignements auprès du proprio, le dernier réglage date de 3/4 mois et il me fais une bonne révision avant le grand voyage !!!
Plus serein quand même maintenant... :cool:
Cyrille

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