Fabrication d'une presse hydraulique 20T

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8200
Date d’inscription : juin 2018
Statut : En ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#111

Message par famak »

toy29 a écrit :Salut,
Je me pose la question si je mets le cric en position normale ou tête en bas ? Cette dernière imposerait de modifier le cric pour la circulation de l'huile.
Sauf pour le fun... Tête en haut, ça va bien.
Tu ne te sue pas à faire la modif, et t'y gagne pour les purges.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
Avatar du membre
matIV
Quatre-Quatreux
Messages : 3284
Date d’inscription : octobre 2008
Localisation : vercors/trièves
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#112

Message par matIV »

Perso, tête en haut.

C'est peut moins facile pour la mise en place de certaines pièces.
Mais ça va bien quand même.
Surtout en cric pneumatique.
ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#113

Message par toy29 »

salut,
en position normale socle en bas et tête du vérin en haut?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Avatar du membre
matIV
Quatre-Quatreux
Messages : 3284
Date d’inscription : octobre 2008
Localisation : vercors/trièves
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#114

Message par matIV »

ouip.
ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#115

Message par toy29 »

salut,
ok super merci pour cette précision.
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#116

Message par toy29 »

salut,
la voila presque terminée:
reste quelques vis et écrous à mettre et la fixation de la base du cric et changer les ressorts qui ne permettent pas le retour du cric:

Image

Image
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8200
Date d’inscription : juin 2018
Statut : En ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#117

Message par famak »

Sympa.
Tu compte faire quoi au niveau des pieds ?

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
Avatar du membre
Tooffy
Quatre-Quatreux
Messages : 6051
Date d’inscription : février 2015
Localisation : Haut Jura
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#118

Message par Tooffy »

famak a écrit :Sympa.
Tu compte faire quoi au niveau des pieds ?
vu les trou, ca va est boulonné au sol.
Memento mori
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#119

Message par toy29 »

famak a écrit :Sympa.
Tu compte faire quoi au niveau des pieds ?

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
salut,
grosses chevilles métallique SPIT ;)
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Avatar du membre
adrien62
Quatre-Quatreux
Messages : 4332
Date d’inscription : septembre 2014
Localisation : Côte d'Opale (62)
Statut : Hors ligne

re: Fabrication d'une presse hydraulique 20T

#120

Message par adrien62 »

Hello,

les trous dans les fer ont été réalisés avec quoi comme matériel ?

Merci.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Répondre