Vilo bloqué après remontage
Modérateur : vincent sch
- Ch_Couz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1361
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
Vilo bloqué après remontage
Depuis hier mon vilebrequin de L200 est changé, les carters remis, volant moteur et embrayage aussi. Il me reste à remettre la boite de vitesse, de l'huile dans le moulin et faire la distri MAIS... le vilo ne tourne pas d'un millimètre pour le caler sur les repères comment puis-je procéder ? je n'ai pas encore essayé de mettre la vis et serrer avec la clé dynamo de 1m et si je pouvais ne pas en arriver là ça serait bien.
Des suggestions ?
Merci d'avance.
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
tu as calculé les jeux pour choisir les coussinets
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- Ch_Couz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1361
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
ça n'est pas le même vilo mais j'ai pris tous les coussinets qui allaient avec le nouveau, tout étant repéré pour savoir où allait lequel.
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- Ch_Couz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1361
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
- gaston26
- Messages : 14222
- Date d’inscription : novembre 2008
- Localisation : chanas(38)
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
ou tu as pas le bon vilo pour le bloc ,ou pas correctement mis!Ch_Couz a écrit :Quoi donc ? j'ai rien compris
ou tu as pris les mauvais coussinets donc des coussinets pour cotes reparation!
en general ils existent plusieurs types de coussinets suivant les constructeurs pour vilo d'origine et c'est gravé sur le bloc,faut tjrs passé par des jauges de plasticages pour voir le jeu radial neuf ou pas neuf ,le jeu est là pour avoir un jeu de fonctionnement optimal a chaud comme a froid,pas de jeu c'est direct bloqué ou destruction des coussinets et du vilo,trop de jeu l'huile passe a coté et c'est un manque de lubrification et chute de pression,un vilo demonté doit passé obligatoirement par la metrologie!
ensuite si le vilo est dans les cotes sans reparations il faut trouvé en general si y'a prevu par le constructeur les coussinets prevu pour telle diametre de tourillon donc le plasticage est là pour aider
les premieres partis du vilo a morflé sont les manetons la liaison bielle ensuite les tourillons tout doit etre controlé!
https://www.google.com/search?q=jauge+d ... 39&bih=552
- Ch_Couz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1361
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
Si pas assez d'huile ça peut bloquer ? si je verse les 7,5L prévus pour la vidange ça pourrait arranger les choses ?
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 764
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : 33 Gironde
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
Ch_Couz a écrit :Ce que j'ai fait là c'est simplement prendre l'ensemble vilo + coussinets sur un L200 (identique au mien) et le greffer sur le mien en virant mon vilo et mes coussinets, dans la logique ça devrait être bon non ?
BEN NON
Si pas assez d'huile ça peut bloquer ? si je verse les 7,5L prévus pour la vidange ça pourrait arranger les choses ?BEN NON
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- Ch_Couz
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1361
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Vilo bloqué après remontage
vu comment on a galéré ça me gonflerait fortement de devoir ne serait-ce retomber le carter d'huile (logiquement il faut retirer le pont etc etc).