Présentation d'un nouvel utilisateur de G

Modérateur : MG94

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jmRAPIN
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#4

Message par jmRAPIN »

bonjour et bienvenue
Un 230GE super :clap: ;)
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Kelvinator
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#5

Message par Kelvinator »

françois fou a écrit :bienvenue par minou et ah que coucou !
...Coucou (ça commence fort)!

Merci pour le conseil relatif au blocage...J'ai pensé à ça en effet, mais le cric est hélas absent, il faut que je voie s'il est encore disponible chez Mercedes. Je n'ai pas encore trouvé de site me permettant de trouver les refs de pièces détachées. Savez-vous si l'EPC est disponible en ligne?

De toute façon ce n'est pas la priorité; je dois déjà faire une vidange de tous les fluides. Et pour ça je dois trouver un endroit adéquat, ce qui est tout sauf simple en ville...

Voici une petite photo (désolé pour la qualité). Les sièges auto, c'est pour la ballade dominicale (les enfants adorent):

Image
Kelvinator
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re: Présentation d'un nouvel utilisateur de G

#6

Message par Kelvinator »

Rebonjour,


j'ai oublié de vous remercier pour votre accueil!

Et j'ai déjà une question: lorsque j'ai fait le premier plein, j'ai entendu un long "pschhhh...." Ce véhicule n'ayant pas de suspension hydraulique, j'en déduis que le réservoir est en dépression. Bingo, le bouchon de réservoir (récent, à clé) est non ventilé. Est-ce le bon modèle, ou dois-je le remplacer par un ventilé d'après vous?
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jean40
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#7

Message par jean40 »

Bonjour et bienvenue

Pour tester les blocages tu peux le faire sans cric.

Tu te mets en croisement de pont et doucement tu testes l'un après l'autre.

@+
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smaret
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#8

Message par smaret »

Bonjour et bienvenue

A voir la photo il a l'air propre pour un véhicule de son âge.

Pour le cric tu devrais peut être regarder ailleurs que chez MB parfois un peu chers. :malade:
Il faut un cric bouteille qui lève un peu (2 pistons)

J'espère que ce ne sont pas des doigts tordus pour tes blocs. Si ça devait être le cas tu trouveras sur le forum toutes les explications (et ceux qui savent). Il ne te restera plus qu'à trouver un garage! :D

Mais dans tous les cas attention : la balade dominicale va vite se transformer en weekend puis en hebdomadaire puis mensuelle puis... Tu ne pourras plus t'en passer! Bienvenue dans le monde du G! :clap: :cool:
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#9

Message par Kelvinator »

Bonjour,

Oui il est relativement propre, un peu de corrosion sur la caisse mais globalement il est sain.

En ce qui concerne les blocages, j'ai pensé au croisement de pont en effet, mais par chez moi celà ne court pas les rues. Et avant, je souhaiterai déjà vidanger tous les fluides, ce qui là encore n'est pas simple en ville.

Pour le cric, j'aimerai en avoir un comme à l'origine, pour d'une part respecter l'esprit d'époque (je considère mon G comme une auto de collection en quelque sorte) et aussi pour le ranger sous le capot , à son emplacement original, pour le côté pratique. Je vais essayer de trouver la référence et donc le prix...On verra ensuite.

C'est vrai que sa conduite est très agréable: bien plus confortable que ce à quoi je m’attendais sur route, vitesse de croisière à 100 km/h sans forcer, silencieux, beaucoup de place...c'est vraiment un véhicule surprenant! Il faut juste prendre son temps et rouler au couple...
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françois fou
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#10

Message par françois fou »

le pshhhhht à l'ouverture du réservoir se résout facilement, il doit y avoir un p'tit trou de mise à l'air quelque part dans le bouchon et il est bouché. J'ai eu ça sur mon front'.
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#11

Message par Kelvinator »

Justement, le bouchon actuel est du type non ventilé donc sans trou.

De deux choses l'une: soit c'est normal (et dans ce cas les autres possesseurs de G devraient avoir ce même phénomène, qui ne semble pas nuire à la bonne marche du moteur), soit ce ne l'est pas et il faut que je remplace ce bouchon par un ventilé.
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jmRAPIN
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#12

Message par jmRAPIN »

vous avez sur vos tolé ce systheme Tout cela est caché en dessous de la fenêtre arrière droite
voir la vanne 56
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Kelvinator
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#13

Message par Kelvinator »

Merci!

Donc, ce serait cette sorte de vanne de mise à l'air libre qui serait bouchée ou défectueuse? Bon, à regarder...

L'image vient de l'EPC? Est-il possible d'y avoir accès facilement?
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